宝来怎么判断发动机是不是敲缸

正常发动机冷车有哒哒声，热车就消失了，而且热车后加油时嗡嗡声。敲缸声音应该是冷车明显咔哒咔哒声，热车减弱，加油门或者上坡吃力时，咔哒咔哒声最明显。如果热车加油门咔哒咔哒声音明显，那就是敲缸。不过要区别气门声音，任何发动机气门响都一直响，气门响怠速清楚，加大油门就听不到。敲缸声音是油门越大越清楚。老旧发动机气门声音都大，都有轻微敲缸声。

故障现象发动机怠速时，在气缸的上面发现清脆的敲击声，像一把锤子轻敲水泥地而产生的“嗒、嗒”声音（非常像）。冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失。将该缸“断火”后，响声减弱或消失。产生原因活塞与缸壁之间间隙过大。气缸壁润滑不良。检查判断及解决方法在发动机加机油口处察听，怠速时响声明显，用旋具将火花塞搭铁，逐缸试听，鉴别响声产生在哪里缸，或往气缸内注入少量机油，装上火花塞，启动发动机，如响声减弱或消失，过一会儿又出现，可判定是该缸敲缸声。若在发动机工作温度正常后，仍有明显敲缸响声的出现，应及时查明原因予以排除。

“敲缸”，顾名思义要有敲击的声音，就是哪种“嘡啷嘡啷”的声音。当然了，在这里用再贴切的词汇也无法形容清楚哪种响声。