凯越两万五千公里，需要保养清洗节气门、等发动机部件吗？

洗节气门也就80块钱，300也太夸张了吧

洗节气门请参考徜徉老师的帖子简单易学好处多多你不吃亏不上当自己就把节气门洗了还增加了你对车子的认识男人天生对机械感兴趣

我12万公里了，也没搞过乱七八糟的清洗，一切正常

建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门，支持拆卸清洁方式，清理后做一下节气门初始化。

一般要对车辆哪些部位进行保养?发动机：机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫)变速箱：变速箱油刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液空调系统：冷媒(雪钟)、空调滤芯方向机：方向机油液橡胶件：发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后驱汽车)、雨刮一些磨损件的保养间隔：机油：一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。冷却液(防冻液)：建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。变速箱油：一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，差异型号不能混用，在更换前请参看车主手册。刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液，吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。蓄电池：加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。作为车主我们需紧记：最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。

按你的保养手册做保养项目4S推荐的项目一律不做比如发动机清洗发动机添加剂等

车刚开了25000公里，根本用不着清洗节气门。节气门与汽油沾不着边，节气门是进气的阀门。

没必要清洗节气门，保养项目可以参考保养手册根据你的公里数只需更换三滤哪些

只需要更换机油机滤即可，其余的花钱项目均不用做，空气滤芯和空调滤芯可以买来自己更换。

我的车四年四万公里了，没加过任何添加剂，没清洗过一次节气门，动力油耗都没多大变化弄他干什么