广汽Acura CDX关于召回后油耗升高问题

问题描述:

原来市区路况随便怎么开最多9.5,开完高速能降至6.9,召回后5000公里过去了,现在油耗是11.6,开完高速10。我tama就想问一句,1.5t的本田地球梦发动机还不如国产发动机省油,还不如宝马2.0t英菲尼迪2.0t省油,还希望真实车主出来聊聊召回后的油耗,托gun远点,不堵车的整天开高速的也不用谈,北京上海路况的来说说!我是要电话广汽讴歌投诉去了!

高速没变化,城区里确实是高了半个油以上但是不到一个

我召回后就进入冬天,油耗升高但估计与召回关系不大。召回对我来说最大的感觉就是1.减速时降档的顿挫明显减轻:这个是加分项;2.提速时换挡转速明显拉高,体感就是缺少了之前非常细腻柔和的升档质感,这个减分。至于最重要的机油增加问题,貌似没有发生,但上海估计也不是此问题高发地区。总之,CDX低速(40公里以下)行驶,变速箱的存在感仍然明显,开起来不是很顺畅。

你们都是怎么看的油耗?看行车电脑还是自己计算出来的?

召回后油耗稍高了。但是这车有些极端,六十到九十的时候平稳驾驶不到5个油,但平时上下班平均30的速度,走走停停,冬天十个油左右,现在天气转暖,九个油左右了。高速上,110还是7个油,120就到10个油了。说到底还是排量小了。

我还没召回,持续观望中

上海,我发帖子说过,你开1-2个月之后再看看,我一开始的第一个月也是油耗身高,到了2个月左右的时候开始降下来了。还有我那时候正好是冬天,我不知道是不是冬天的问题,冬天油耗会偏高的。最近1个月天气暖和了,油耗肯定下来了应该。我基本都是7-7.5的综合油耗,今天23公里的上班,路况还可以,油耗6.0

上海,召回后和召回前没有区别,高速5.2,城市8.7

真实油耗9.2北京市区,算上堵车和快速路综合

你这个态度根本不想搭理你

我风格不会变的情况下油耗变高了,没看清吗你