风神AX7AX7发动机的参数为什么不调节的高点

首先我是第一次听说这款发动机有机油增多的事。我的车是2018年8月8日买的，6000公里了，机油正常。其次你的第一个帖子说你是2018年6月24日买的新车3000公里机油增多，有年有月有日的，后面的帖子怎么又变成2018年5月了买的新车了？让人怀疑呢。

1400介入，标志的发动机

我买的2018款Ax7新车行驶几千公里出现机油增多，快5个月了厂家还在推诿中没有给解决

反对一味地压榨发动机动力，这不是什么好事！

你有病吗？眼大无神你得去看医生。谁说cs75了？

cs75蓝鲸发动机是调一下参数我只能说你是***

还要看最大扭矩输出转速，Ax7这款发动机1400一4000转，算是比较优秀的。

谢谢解读

也是，买车重要的不是跑多快，多省油，最重要的还是稳定性。

发动机参数压榨太多不好，一般都伴随着油耗升高，乘用车发动机发展的正确方向还是以提高燃油效率为主

将参数调大，那稳定性就差。对于绝多数的用户来说，稳定、耐用最重要。

楼主，我认为不必在意这个，因为这是时下国产小排量车中弥漫的一种不良习气，源自于应对哪些想买小排量车而又担心动力不足的潜在消费者，目前动力参数虚高的有荣威RX51.5T发动机，全新哈佛H61.5T发动机，全新长安CS751.5T发动机，这些发动机算是国产小排量汽车发动机中的新秀，因为应用了缸内直喷、涡轮增压、可变气门升程、连续可变气门正时等新技术，所以厂家所给予的期望也很高。只可惜，汽车动力研发是个慢功细活，不见得投入越多、技术越新就性能越好，上面这几款发动机就是例子，荣威RX5虽然动力输出参数很漂亮，但是配了干式双离合变速箱，现在因为顿挫、脱档等故障高居投诉榜下不来。而全新哈佛H6虽然是湿式双离合，但也因调节匹配问题，油耗惊人，骂声一片。而长安CS75配的所谓1.5T蓝鲸发动机在17款车上大面积出现发动机机油增多的问题，曾被大量召回，可是在没有找到并解决问题的情况下，长安只是略改了下发动机代码字母就又在18款CS75上放心使用了，然而厂家是放心了，可消费者能放心吗？

参数有个屁用，虚标的参数哪里来的勇气，能看见我尾灯再说吧。记住一句话，没有肉车，只有肉人