发现昂科威油耗问题！！！
问题描述：
刚提车时想省点开看看油耗最低能到多少！起步平顺不大脚油结果看着瞬时油耗真心疼！！！油耗也没见下！结果内天有急事我就开快车！结果！！！油耗一点一点下降了！弄不明白！！！
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别纠结这个了，注意安全别老看显示屏，两千转换挡没毛病，城区里也就60多迈，开起来也就一千五百转，用惯性熟悉了就顺手了
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车子的油耗需要更多的里程来说明，瞬时油耗不能说明什么问题。有时候高得吓人，有时候又低得让你怀疑人生。
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昂科威油耗没啥问题，其实主要看刹车用得多少（深浅），能量转换成热能浪费掉了就可惜
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你这话我没听明白
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大脚油门提速不代表就费油了。。。如果大脚油门提速后再刹车（略堵车状态下）~这个才是最费油的。。。其实交规和一些教练应该都有说过。。。在安全的前提下，用最快的速度提升到经济油耗限速（比如80码）~这样开车是最省油的。。。很多司机都喜欢慢吞吞起步。。。其实不省油。。。还造成拥堵。。。国外开车绿灯亮起都是几乎地板油起步的。。。然后拉到最高限速后放油门重新踩到保持最高限速。。都这么开的。。就国内司机。。。能开多慢开多慢。。。甚至拖档开。。。短期内油耗确实会下降。。但长期这么开。。。就会导致发动机俗称的“闷”掉。。。提速无力。。。积碳。。。
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其实大脚油门时，车子提速快，沉重的车身很快就能达到惯性状态反而省油，缓慢加油车子提速慢，惯性的时间过程也延长，所以，人们错误的认为大脚油耗高其实不科学！速度起来后再缓慢加油或收油就更能起到省油的目的了。