进口奥迪A4L发动机链条更换问题
问题描述：
我的A4l跑了大概有接近20万公里，是13款的，现在能够正常使用，到4S店去保养时，4S店的人员告诉我，说我的车的发动机链条拉长，建议我更换，我不知道这个究竟是什么情况？要不要换，换的话要近五千元，现在使用起已没什么其他影响。求教各位大神了！
答
据说12年之后的车正时链条、涨紧器都是新款的，说是检查涨紧器数据超过6的建议更换，一般车辆没有缺机油行使的应该终身免维护。
答
找家靠辅的修理店去换，ea888的链条换来两仟不到，别强调奥迪就是大众ea888.否则宰你没商量
答
二十万公里了，烧机油吗？有没有其他什么大毛病？
答
谢谢，那我放心了
答
先大致介绍一下故障现象的具体表现：行驶一段时间后，怠速抖动厉害，类似缺缸（但不缺缸），踩油门踏板感觉发动机迟缓，加速无力，还有就是发动机亮黄色故障灯！经用电脑检测，凸轮轴位置正时延迟！首先更换的凸轮轴位置传感器，不管用，最后考虑正时链条！用正时专用工具定住发现，链条正时不对，貌似是链条拉长导致或者跳齿导致！
答
发动机的正时链条是钢制的，原则上说，拉长的可能性不是很大，即使是拉长一点，也不至于一下就造成发动机的损坏。正时链条与正时皮带是截然差异的，正时皮带内侧的橡胶齿条，一旦脱落，是会造成发动机内部气门或活塞严重的损伤的。正时链条只要不断裂就不会造成气门与活塞的错位。
答
一般不会拉长，是松了吧