帝豪GL18款变速箱问题

问题描述:

18款1.4t自动精英版,目前9000公里这车子,123档换挡延迟,暂时可以接受我觉得厂家最应该解决的问题:起步油门大一点车子出现空转现象,转速猛升至4000,变速箱仍未换挡,速度起不来,发动机轰轰响,在微上坡尤为严重。目前已有大量车友反映此现象。真心希望厂家能重视此问题,天生缺点,试过其他双离合车,根本不会存在这种问题。不然我们这一批车主太吃亏了。

检查一下节气门和火花塞是不是积碳严重,动力不足

猛加油变速箱切到急加速模式,不但不升档还要降档,速度上来了才升档

请问是什么变速箱,DCT还是CVT

我感觉也不至于急于那几秒,安全第一

双离合跟无级变速起步不一样。你试一下两脚油门,转速差不多在2300左右松开在踩,会有不一样的感觉。

嗯,就感觉变速箱没反应过来,猜测应该是深踩油门后,变速箱不知道到底是升档还是降档,因为行驶过程中急加速的时候一般变速箱会降档。我试过了,在空转的时候,立刻切换到M模式,向上推也无法手动加挡,只能收油门,等转速下降至2000一下再给油才正常。

不光起步和上坡,转弯的时候也是这个样,论坛上有车友去4s店升级变速箱程序据说效果也不怎么好,目前来看只能是尽量不要急踩油门,想深踩油门得缓缓的踩下去。感觉像是踩快了变速箱反应不过来就不知道该干啥了似的。

这个问题要是能解决一下,这个车还算不错的

我的也是这样起步都要慢点踩快了就呜呜叫速度上不去

我开了朋友的mg6,也是干式双离合,深踩油门,根本不会出现空转

没用的,4s说正常,真是醉了,我专门去试驾了好几款双离合车,都没这毛病

双离合不就是这样吗!还是涡轮增压的,涡轮不介入没劲,一介入又闯一下!

没认证就一定没有车吗?

你等着看,下面会有一堆没认证的id说他们的车不会啊,肯定你不会开车,或者说去4s看看啊,然而你去后他们肯定跟你说正常的。。