60万左右的轿车排行榜前十名

60万性价比最高的轿车有哪些？相信现在很多人买车都会比较看重性价比，哪怕是买豪华品牌的车型也不例外，毕竟现在的汽车市场竞争那么激烈，车型也拥有很多选择，大多数人也是想花更少的钱买到更好的车。那么下面我们不妨就一起来看看60万左右的车都有哪几款性价比高。1、 奥迪A7官方指导价 ： 57.38-85.98万级别 ： 中大型轿车奥迪A7作为一款中大型轿跑，它有着优雅动感的车身造型，前脸设计沉稳大气，溜背式车身又彰显出力量感。作为奥迪旗下的*轿车，A7的内饰科技感自然不输于同级别车型，用料和做工也都属于较高档次。修长的车身内有着宽敞的乘坐空间，后排足够满足家庭用车需求。动力表现是这款车的一大亮点，低速行驶时平静舒适，深踩油门时又能够带来澎湃的动力表现。2、 奔驰CLS级官方指导价 ： 57.68-82.88万级别 ： 中大型轿车奔驰GLS作为一款四门轿跑，主要受众为追求个性，并且同时又比较顾家的消费者。这款车不仅外观颜值高超，车内空间表现也并不逊色，开出去既有面子，又能照顾到家人的感受。这款车的动力和底盘调教都是以舒适为主，运动并不是它的风格，虽然车身长度高达5米多，但依旧有着良好的操控性，是一款适合家用又兼具一定乐趣的车型。3、 奥迪A6L官方指导价 ： 40.98-65.38万级别 ： 中大型轿车说奥迪A6L是一汽奥迪的门面，一点也不过分，因为它将奥迪的实力表现得那叫一个淋漓尽致。科技感是这款车的优势，独特的造型就是科技的一大特色，内饰也是很有科技感，三块大屏很有特色。后排表现非常好，出色的内饰做工体现出豪华车的高级。电子转向让这款5米多的车依然灵活，动力和底盘的调教不愧是曾经的官车。4、 宝马5系官方指导价 ： 42.19-64.39万级别 ： 中大型轿车宝马5系是一款C级豪车，从品牌的定位来看，这一等级是A6L和E级发挥实力的主场。宝马的品牌力有点支撑不住5系，可是宝马没有放弃的打算，在5系上投入重本，3.1米的轴距乘坐空间宽敞，配置和用料也很厚道，给人感觉档次很高的样子。宝马对于底盘调教的造诣为5系的舒适性提供了保障，动力的表现偏向于平顺，好比邻家女孩温柔又懂得照顾人。5、 奔驰E级官方指导价 ： 42.58-64.28万级别 ： 中大型轿车在人们的印象中，黑色能让人联想到稳重、端庄的样式，这与奔驰E级不谋而合。有人说这款车无与伦比的形象理应悬挂立标，更能营造出高贵的视觉感受。不过我反倒觉得扁平的车标搭配到E级上面也非常出色。即使奔驰E级车内设计缺乏创新，但是依然十分耐看，这算得上是消费者为它掏腰包的理由。或许消费者们会害怕1.5T的排量驾驶起来缺乏激情，但实际开起来，它并没有想象中"肉”，油门前半段反馈积极，一般城市通勤极其愉快。从整体表现上看这款车在豪华感以及实用性上均表现非常出色，不过在机械规格上的缩水让奔驰粉们失望至极。6、 凯迪拉克CT6官方指导价 ： 37.97-69.90万级别 ： 中大型轿车这可能是你为数不多花三十几万就能买到车长超过5.2米的入门级老板车，出去谈生意也倍有面。全铝的车身和悬挂令这台车车重只有1.75吨，内饰设计没什么太出彩的点，不过在用料上依旧很有诚意，顶配车型34个BOSE喇叭无人能敌，简直移动电影院。2.0T发动机还带可变缸技术，低扭动力十分充裕，后轮转向系统的搭载也令凯迪拉克CT6灵活得不像一台大型车，性价比确实很高。7、 红旗H9官方指导价 ： 30.98-53.98万级别 ： 中大型轿车红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型，它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车，但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的；客观来说，红旗H9的产品定位及整体豪华程度，都是多年以来国产品牌在该细分市场的新高度，最终的定价也延续了其H系新高尚主流车的定位，而且上市之日起就一直处于热销状态，也足以证明H9的成功走向。8、 林肯*指导价 ： 36.08-55.58万级别 ： 中大型轿车林肯大陆除了给人豪华的第一印象外，还多了一层高贵。星辉式前格栅是林肯最新的家族特征，有些人觉得它略显浮夸，不过用在中大型车，上还是挺符合气质的。相比起同样都是美系豪华车的CT6，大陆的内饰设计更像是传统的美式豪华，大面积的实木和皮革能营造出不错的豪华感。2.0T发动机表现没毛病，只是6AT变速箱有点掉价。9、 沃尔沃S90官方指导价 ： 37.29-53.99万级别 ： 中大型轿车沃尔沃S90作为一辆豪华中大型轿车，其造型杀气不是特别重，不过壮阔的汽车身型仍然附带强烈的气场。驾乘感受好是该车给人的第一印象，完全感觉不到这是一款有着5米长的大家伙，内饰用料高级，小环节抓得很到位，设备的体验还很卓著，是一款非常出众的产品。10、 捷豹XFL官方指导价 ： 37.58-57.88万级别 ： 中大型轿车捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车，虽然拥有强悍的动力，但是平顺性的表现非常好。而且座椅还有底盘显然比上一代更加舒适了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成为中年成功男士用车。不过这并非什么坏事，毕竟捷豹就是这种风格，要么残暴要么优雅。