长城哈弗h2底盘悬架采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。凌傲，C20，M4，H1红蓝标和H2，用的都是一样的底盘，也可以说是轿车底盘。在驾驶时，遇到颠簸底盘给人的反馈还是非常“整”，不会出现有松散，感觉车子要散架的感觉，这也是国产车近些年来进步最大的地方之一。
偏软的底盘悬架调校让其转弯时的支撑性有些不足，过弯时并不能给予驾驶者足够的信心。当然，有得就有失，不讨驾驶员欢心，但乘客却是对此毫无怨言的，毕竟这套偏软的悬架在过滤较小的路面振动时还是有着不错的表现，只在遇到较大坑洼时才处理得稍欠火候，过滤得并不充分。
