途安大众1.4T发动机机油磨损问题
问题描述:
哪位大师能给指导一下,到底从哪里磨损的机油?是涡轮油封还是气缸封闭不严?谢谢
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0w40机油,10000换,机油不少
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4000公里0.5升左右
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更换后,我的宝来就卖了换新车了结果就不知道了。不过发动机不抖动了
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那天去ssss首保,问了工人烧机油问题,他回答我说这个看运气
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以我之前宝来1.4T的经验,应该是废气阀(负责油气分离的)坏了,外边修理店也不贵80块
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事实证明,这大众真不如日系省心,
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我去了一次内蒙古9300狂烧1L估计日粉气死了。
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应该是气缸吧,我用的是5W40机油,六千公里到机油标尺中下位,就怕10万公里后磨损加快,就趴窝了
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我也是8000公里保养的,是修理店的同学说的,8000公里比较安全,8000公里之后就谁也说不好了,所以还是多保养几次吧
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还真是这个问题,还就解决不了,机油呼呼的从油气分离器进去然后直接进气缸烧没了
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一般保养公里数自己注意不要超过8000公里,不太会机油少,我另一辆车速腾是230自舒,有过一次保养用5W-30的嘉实多极护,本来想10000公里保养得8000公里时查看机油一切正常,8500公里时又看了下少了三分之一所有不要超过8000就不太会少7500保养时最佳
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油气分离不彻底
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大众的车子都是这个鸟样了,个人感觉40的应该是会比30的要好一点吧
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新车三个月就烧机油!刚换0-40机油会不会好点?