汽车没带胎压监测器，从某宝上买一个胎压监测器直接有个四个接头安在轮胎上的怎么样？

这个问题问我，你可算是问对人了。因为我已经买了3个。3个都是4个接头，直接安在轮胎上的。这种在叫法上叫外置传感器，我就是专门挑这种来买，原因是安装方便。至于用起来怎么样，我只能说，太好了！我买了3个，第的1个是两年前。当时逛某宝的时候，无意间看到，就有了这个心思。因为我下班后经常兼职跑滴滴，每天跑的公里数比起其他私家车来说，还是算比较多的。而且偶尔也接到点长单，要出城，所以我是比较想买的。只是可能我有拖延症，再加上这种东西也没用过，不知道实不实用，就一直拖着没买。促使我下定决心买的是连续开废了两条车胎。两条车胎都是在后轮，如果是在前轮气少了，很容易发现，因为很明显方向盘会严重偏向。但是在后轮就没那么明显了，尤其是在市区跑，开的速度也不快，根本感觉不出来。我连续两条后轮轮胎都是扎到钉子，轮胎没气了，还继续跑，直接干到报废。从此之后，我就下定决心买了一个。买了以后，我再也离不开它。这种东西是有一个主机粘在仪表盘上面，主机里面还有个太阳能感应器，无需充电。我们可以在主机里面看到轮胎的实时气压和温度。如果你的车子太久没动，它会自动关机来省电。你一开车门有震动，它又会马上自动开机，非常灵活。4个感应器分别对应四个轮胎，左前，左后，右前，右后（一定要对着装才行，否则感应会不对）安装直接像气嘴盖那样拧上去就行了，拧上去以后非常紧，不会自己掉下来。而且也有防水功能，下雨天，甚至直接经过涉水路段，淹没了它，都不会进水坏掉。有了它以后，每次看到某个轮胎的气压忽然降低，直接开去轮胎店，绝对扎钉子了，要不就气嘴坏掉了，准没错。既实用又提高了安全性能，因为我试过两次要跑长途，都是因为它而提前知道了轮胎扎了钉子（有些时候扎了钉子，漏气并不会很快）让我提前补好了轮胎，否则想到在高速上忽然轮胎没气了，后果不堪设想。不说爆胎吧，在高速公路上轮胎没气了，你去哪打气或者更换备胎？这是多危险的事情呀。和大家值得提一下的有两点。第一是那4个感应器里面是有电池的，当电池的电能耗完以后，就无法感应了。这个时候需要更换电池。更换电池的方法很简单，把买胎压监测器时，商家赠送的小扳手拿出来，拧开感应器，把新的电池放进去就可以了。至于新的电池，我建议你直接拍照，对应好相应的型号，在网上购买，非常便宜，才5块钱一个。我第一次不懂，直接在实体店（钟表店）让老板帮我更换，收了我80（真坑！）第二是有时候经历几天的阴雨天气，主板上的太阳能由于吸能不够而导致电量不足。这个时候你是可以在车上直接插电来充电的。就是用数据线充，但是记得一定要用厂家配备给你的数据线来充。他的数据线插头和手机的一模一样，但是线比较小。我犯了一个错误，直接拿手机的快充线来充，功率太大，结果充坏了。导致我又买了第2个（哭），我之前说过，我买了3个。第3个是我买来送给单位领导的。单位领导的车子本身也没有胎压监测，所以我就送了一个给他。领导赞不绝口。一百多块钱的东西，送得太值了，最起码比送两条芙蓉王给的他效果还好。最后说说这东西的价格，我第一个买的是两年前，价格比较贵，要一百多。现在价格比较便宜了，我买的第3个75块，送给领导那个买了将近两百，和我的功能性也一模一样，就是外观比较好看。如果你的车子本身并没有他压监测，我真心建议你买一个，安全实用，有了它以后开起车来舒心多了。