途昂可以裸价提车吗？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题途昂是大众旗下首款7座suv，定位于中大型,对飚汉兰达，锐界，采用mqb平台打造，实际上也就是途观l的加强版。由于其车身尺寸大，外形刚猛，空间宽敞，而深得消费者追捧，上市之初曾一度加价销售，一车难求。目前虽然过了疯狂出货期，但平均月销量依然能达到6千台左右，无疑还是很成功的。途昂在动力方面主打2.0t和2..5t两种排量，其中2.0t又细分了高低功率两个版本，2.0t低功版最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，零百成绩9.3秒，也算够用，四平八稳的日常代步压力不大，当然如果有更高的追求可以上2.0t高功或者2.5t。个人感觉2.0t高功版是最合适的，动力性和价格取得了很好的平衡。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，驾驶感觉在铺装路面上非常舒适，柔和淡定，再加上相对出色的隔音降噪，比较有高级感，但稍微烂一点的坑洼路面，它的表现就没那么出色了，悬挂的拉伸力好像不太够，冲击感明显，同时车身有较大的晃动，有点顾此失彼。空间方面，途昂车身轴距2980mm,232七座布局，这台车在某种意义上可以算的上真正的大七座，比汉兰达还要优秀一些，前中后排在调整好座椅之后都比较宽松，坐七个成年人完全不局促，更难能可贵的是在满员的情况下后备箱还有相当的余量，能容纳几个尺寸不小的登机箱，实用性很高。售价方面，目前在售的途昂只有2019款，共有九种配置可供选择，另外每种配置还有国五，国六两个版本，也就是说总共18款车。最低配330两驱舒适裸车报价在27.09万，落地30.4万左右，而最顶配的550四驱尊崇旗舰，裸车47.59万，落地53.19万左右。个人推荐380低配四驱舒适版，裸车报价29.09万，落地32.64万，价格不高，配置也算丰富，全景天窗，倒车影像，四驱，自动空调，导航，电尾等等平时常用的配置都有，性价比较高。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】