蓝鲸发动机很厉害,为什么长安汽车不是全系车型都装配呢?

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蓝鲸发动机很厉害,为什么长安汽车不是全系车型都装配呢?

你说期望的,长安正在一步步实施,只是产品的应用,需要时间的积累。解说之前,先介绍一下长安蓝鲸发动机。长安蓝鲸发动机始于中国一项863项目,其目的就是填补中国发动机的空白,该发动机人均研发经验超过25年,可谓是精英研发团队锤炼而成,申请专利达74项,发明专利多达24个,而这次项目的最终成果就是长安2.0T增压直喷发动机,这款发动机也入选了“中国心”十佳发动机行列,也是唯一上榜的2.0T大排量发动机。长安2.0T蓝鲸发动机,使用了现阶段最为先进的技术,使得发动机的动力和油耗表现较为均衡,同时发动机的耐久性及稳定性在国产车中也是名列前茅的。由于长安蓝鲸2.0T发动机,拥有世界领先的技术,发动机参数优秀,对应的发动机成本也偏高,所以,现在长安将这款2.0T涡轮直喷发动机仅应用于长安CS95上面,而CS95车辆的官方指导价为16.59~21.39万元之间,足以见得,长安蓝鲸发动机虽然优秀,但是只能在高端车中使用,主要原因还是成本,如果把2.0T蓝鲸发动机用到逸动这种车型上,逸动变成了小钢炮,动力超强,但估计逸动的价格要翻一番,试问,你会为了这一款家用车而掏钱买单吗?由于2.0T发动机价格太高,只能用于高端车型中,但是这样的车型毕竟是少数,为了应对大多数消费者需求,长安必然要推出小排量版蓝鲸发动机,像现在的长安蓝鲸1.4T和1.5T高压直喷发动机,则是在此基础上演变而来的。长安1.4T发动机,匹配到逸动、CS35这种紧凑级轿车和SUV当中,基于车辆成本的原因,1.4T发动机所应用的技术也非常有限,像双涡管、双循环等技术并没有使用,但即便如此,长安的1.4T发动机仍然被大多数消费者所钟爱,可能是长安蓝鲸这个噱头太响亮了。长安为了开发中端车型,像长安CS75等,开始开发1.5T蓝鲸发动机,这款发动机在英国伯明翰动力研发中心的支持下,采用美国博格华纳全新涡轮增压技术,采用双出口集成排气歧管 双涡管电控涡轮增压,RFF和HLA气门驱动等全球领先技术,这款发动机具有非常优秀的排放性能,最大扭矩达到了300Nm,最大功率为132kw,堪称是同级别最强,并且蓝鲸NE1.5T发动机的热效率达到了40%,创造了直喷增压发动机的记录。长城现在畅销的车型,基本上都被1.4T、1.5T和2.0T这三款发动机所覆盖,覆盖率几乎达到了90%,但是长安无法将这三款发动机应用到所有的车型上,毕竟长安的汽车覆盖面太广,有高端的CS95车型,也有低端的长安奔奔,长安奔奔号称是迷你版代步车,车型非常小,价格超低,现在长安已经将这款车改造为EV车辆,满足于中老年人代步需求;长安悦翔乃是紧凑级入门型轿车,指导价5万左右,该车辆主打性价比,匹配1.4T的发动机必然会让其失去性价比优势。在长安蓝鲸发动机的带动下,最近两年,长安销量势头迅猛,像长安逸动月销量都突破2万,长安CS75的销量也是稳定在SUV榜单TOP3,尝到高端发动机所带来的福利效应,估计长安会进一步完善发动机类型,进一步扩大蓝鲸发动机在各个车型中的应用,提升产品竞争力。