为什么现在大排量的自吸发动机参数还不如2.0T的？

你说的这个问题是比较正常的现象，现在使用涡轮增压发动机的车型是越来越多了，这是因为排放和油耗标准不断的提高，厂家想达到这个标准使用涡轮增压发动机是最简单有效的方式，而且使用小排量涡轮增压发动机还可以降低车辆的消费税和车船使用税，这样我们就可以使用小排量涡轮增压发动机来替代大排量自吸发动机，达到降低油耗和税费的目的，优势还是比较明显的。 涡轮增压发动机和自吸发动机在动力性上是各有所长，涡轮增压发动机最大扭矩在比较低的转速区间就可以达到，动力爆发点靠前。而自吸发动机最大功率和扭矩都需要高转速才能爆发出来。虽然2.0T的发动机在扭矩上接近3.5/4.0自吸发动机，但功率上没有3.5/4.0的自吸发动机大，而决定加速性的就是发动机的功率。所以2.0T的发动机动力性≈3.0自吸发动机这样是比较合理的对比。涡轮增压发动机的优势在于在很低的转速区间就可以爆发出最大扭矩，这点对我们日常行驶更有用，而自吸发动机的高功率是需要高转速来激发出来的，这个对我们来说用处不大，毕竟我们平时用车大多都是以3000转以下为主，所以越来越多厂家使用涡轮增压发动机来替代自吸发动机，这也是一种趋势。