自动感应大灯在晚上起动发动机时都亮着,对车有影响吗?

问题描述:

自动感应大灯在晚上起动发动机时都亮着,对车有影响吗?

现在有很多车都有自动感应大灯功能。在大灯开关处于“AUTO”位置,并且点火开关开启(处于ON位置)的情况下,如果汽车周围光线暗淡到一定程度,汽车的前大灯会自动点亮,可以及时给驾驶员提供充足的照明,避免驾驶员手动操作不及时带来的安全隐患,提高了行车安全性。不过有人担心一个问题,那就是汽车在晚上启动时,把点火开关转到ON位置时自动大灯就点亮了,然后在启动发动机时这个自动大灯也是工作的,在这种情况下,起动机与自动大灯同时工作,放电电流很大,会不会对汽车有不好的影响呢?其实你完全不用担心。你仔细观察一下就会发现:在发动机启动的瞬间,前大灯会自动熄灭,等发动机启动完成,运转正常几秒钟之后,前大灯才会再次打开。造成这种现象的原因,是因为汽车上有一个启动保护电路,当发动机在启动时,会自动切断其它非必要的附属电路,将全部的电能都提供给起动系统。这样做的目的,一方面是让汽车的电能更加集中的提供给起动机,提高启动率;另一方面,也可以避免启动时蓄电池负荷过大,过度放电,造成蓄电池损坏或者寿命下降。所以,发动机在启动时,自动大灯是关闭的,并不会出现二者同时工作的现象,对汽车当然也就没有什么影响了。与此类似问题的还有汽车空调。在网上经常有人说“十大毁车行为”,其中之一就是熄火不关空调。说在这种情况下,当发动机再次启动时,会带着空调压缩机一起启动,导致汽车发动机负荷增大,蓄电池过度放电,长期下去,你的车就废了,云云。其实这就是完全不懂汽车的运行原理。与上面自动大灯的原理类似,在发动机启动时,也会自动切断空调系统的电路,所以空调压缩机是不会与起动机同时启动的,当然也就不会“毁车”了。不过,这些行为虽然不会“毁车”,老侯还是建议大家,在发动机熄火之前,关闭汽车上所有的用电设备,比如大灯、空调、音响等,尽可能不要让发动机再次启动时,这些设备同时运行。这主要是因为,发动机在刚刚启动时,运行还不是很稳定,冷车的磨损量也比较大。如果在此时运行过多的用电设备,会增加发电机的负荷,进而增大发动机的负荷,总体来说还是有一定影响的。有些小排量发动机,在怠速时运行过多的电气设备,还会导致发动机抖动、怠速不稳等故障,俗称“夺电”。此外,有些用电设备如果没有关闭,在停车后还会有微小的放电电流,会影响蓄电池的使用寿命。所以,最好是等发动机运转稳定之后,再开启各种电气设备,这样可以更好的保护发动机和蓄电池。