你觉得1.2排量的面包车最高能跑多少迈？五菱“神车”也是一样吗？

这个问题并不难理解，只需要搞清楚绝大部份的乘用车跑巡航所需的功率即可，只要弄清楚车子在各个速度时、匀速巡航所需的功率，我们就可以通过储备功率的大小来判断剩余的提速能力，对于一款1.2L的发动机，所能提供的功率仅在60千瓦左右，鄙人说的就是五菱采用的机器，这个功率一般可以维持车辆150Km以内的匀速巡航！车子在正常行驶时，所需克服加速阻力、空气阻力、滑动阻力、源于坡度的阻力（也可以简单理解成重力），我们首先将场景缩小一下范围，比如我们在笔直的平路上保持匀速，所以这个时候加速阻力、坡度阻力都是完全不存在的，所以在这种时候、我们只需要考虑空气阻力、车轮的滚动阻力即可，这个时候我们可以不去考虑车子的重量，因为车子的重量会影响到推重比，而推重比往往和加速有关，而保持匀速通常由极限功率来决定！当车辆保持120Km行驶，所需功率大小实际上对于绝大多数乘用车而言，保持车辆匀速行驶，所需功率是相差不小的，一般而言当车辆保持120Km行驶时，所需功率大概为40到50千瓦之间，如上图所示，五菱宏观在能保持120Km匀速行驶时（抱歉，没找到五菱之光的图片，对付看吧，总之面包车的风阻系数都差不多），所需功率约42千瓦，而1.2L发动机可以提供的功率是60千瓦，也就是说此时1.2L机器还有18千瓦的功率储备！如果这1.2L机器，60千瓦的功率是轮上，那么功率储备必然是18千瓦（足量），这部分储备功率足以让车子上到140Km以上，能不能过了150Km不好说，感觉过不去，所以假设其可以达到145Km吧，实际上这个时候对于五菱这种高重心车子、已经难以驾驭了（说的是微面五菱之光）；如果60千瓦是额定功率，那么此时的动力储备也就到不了18千瓦了，所以120Km匀速时，发动机已经贡献了几乎所有功率，即便有残留、也不多了，能维持在130Km也就算不错了！鄙人也不清楚1.2L机器的60千瓦功率是轮上、还是额定！总而言之，1.2L排量面包车，最大功率是60千瓦左右，如果是轮上功率、那么当车辆保持在120Km匀速巡航时，依然可以有18千瓦的动力储备，这18千瓦保证车子拉到140Km以上是毫无问题的；所以1.2L五菱之光所能达到的最高速度就是145Km左右，不过这个时候车子已经飘的很严重了，所以请朋友们还是不要去尝试为好，毕竟这么做存在很大的危险性、为了探究极速，把自己置身于危险之中是完全没有必要的！