奇瑞EXEED终命名为“星途”,配全新1.6T,这款车能赶超WEY和领克吗?

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奇瑞EXEED终命名为“星途”,配全新1.6T,这款车能赶超WEY和领克吗?

定价合理的话,是没问题的。2019年1月奇瑞开门红,21日即将上市全新星途,定价合理不火难容。2018年国内汽车市场总销量首次出现负增长趋势,这么多年了首次出现这一状态。但自主品牌车企吉利汽车、长城汽车、长安汽车以及奇瑞汽车的销量确是居高不下。值得一提的是奇瑞汽车2019年1月份总销量达到4.4万辆,在国产自主品牌销量排行榜上排第六名,环比2018年1月份增长55%,对比前一个月销量增长26%,实现了2019年的开门红。奇瑞汽车成立于1997年,主要生产乘用车、商用车、微型车等领域,曾经蝉联9年中国自主品牌销量冠军,成为自主品牌的代表。2013年奇瑞累计销量突破400万辆,产品销往海外80多个国家和地区,累计出口销量80万辆,连续11年成为自主品牌出口国外销量第一的车企。可见奇瑞的技术、质量的可靠性。2012年奇瑞公司累计申报各项专利7751件,累计获得各项授权专利5364件,位居本土汽车企业第一位。可以说是自主品牌汽车企业的“华为”了。但在前几年奇瑞汽车在推出艾瑞泽7以及SUV车型瑞虎7的时候销量真的不好,每每出现刚上市一个车型得不到国内汽车市场认可的,奇瑞便把它当做一个“弃子”,随之抛弃,再生产一个全新的车型进行替代。这样做很难形成属于自己的一系列产品,产品得不到更新换代,无法在人民心中树立一个产品形象,奇瑞在这方面还是要改变的。分析以往,奇瑞汽车在国产汽车市场的辉煌表现,不难发现,奇瑞汽车有属于自己的技术、质量。但在无时无刻不再变化的今天,竞争力如此巨大的汽车市场来看,光有技术和质量是不足以满足大家的欲望的。更多的国人在购买汽车时,看中的是外观、内饰、配置等一些眼里看得见的东西,而并不是去真正的了解汽车的发动机、变速箱、底盘等实实在在的核心价值。所以导致了奇瑞汽车在近几年并不被国人认可。并不是它变得不好,而是它需要年轻化、市场化。在2018年奇瑞汽车不断的爆发生产新车,轿车艾瑞泽GX、SUV瑞虎8以及奇瑞控股公司捷途汽车生产的全新车型捷途X70、捷途X70S、捷途X90等全新车型的接连上市,奇瑞汽车销量也是出现了这么多年了从未实现的爆发式增涨状态。无疑是得益于奇瑞的外观、内饰全面升级以及低定价高性价比的输出。瑞虎8上市后市场表现良好,1月月销量破万,而且持续增涨,虽然与哈佛H6还是比不了,但是奇瑞也是迈出了第一步,在全面变革更新后,也是打响了第一枪。之后也会像哈佛、吉利、比亚迪、长安等汽车公司一样,迈进国产高端SUV行列。奇瑞近期即将上市的全新SUV星途,在两年多的时间里,经过奇瑞的精心打磨,终于要正式上市了。无论从外观还是内饰都是采用了全新的设计语言,动力系统采用了,奇瑞自主研发的1.6t涡轮增压发动机,该款发动机最大马力197P,最大功率145kw,峰值扭矩为290n.m,这款发动机的数据,与宝马发动机相比不相上下。匹配的变速箱也是采用了湿式双离合变速器,让大家对这套动力总成更加的认可。如今的奇瑞已经将自己所有的“底牌”全都运用到星途之上了,但可千万别走观致的老路,定价太高的话就不会被市场认可,毕竟太贵的话,大家都瞄向合资车市场了。目前了解的预售价格都是不确定的,毕竟官网没有发布,有的说是预售价11.98-15.98,有的价格在13.98-17.98万元,希望奇瑞能给自己一个正确的定位,做真正了解国内汽车市场的车企,才能被这个市场所认可。