开小排量跑长途有哪些感受？

那年考完驾照，有了证心里痒痒想搞台车开一下，但是没钱。怎么办呢？只好买二手车了。经过多方权衡，最后选定了一台铃木的北斗星。花了八千块，不知道是几手车。这台车，外型方方正正，非常符合一台车的样子，要啥有啥，车灯，轮胎，座位，方向盘，一样不拉。那时候不懂车，只觉得有车就是好的，总比骑摩托车强。这车开起来，有个最大的问题就是没力。1.0L的发动机，只有46马力，真的比摩托车强。好在买这车只是单纯练手，经常在农村，国道上跑跑，反正速度也跑不起来，也能凑合用。难受的地方在于，进村子有个拐弯，这里必须减速。拐弯后边还跟着一个大坡，还是三个，所以空载这车爬起来是没有压力的，怕就怕拉几个人，必须二档轰油门才能慢慢上，贼闹心。买这车也跑过一段高速，主要是想去高速上开开眼，储备一下经验。这种小马力的车开高速，有这么几个特点。第一，加速慢。高速开车，讲究跟住车流速度，所以这车从匝道开出去就大油门加速。但是这车发动机实在不行，速度能加起来，但是很慢。所以从匝道进主道之前都要瞄一下后面，非得留出很长的空挡才敢并进去。第二，高速不好开。这种车不好开是多方面的。这车方向盘是电动助力，所以高速时方向盘很重，并不需要花大力气把着。但是因为轮胎又细又小，是R13的小窄胎，单独跑没事，一旦被大车超或者超大车，那侧面的推力有点吓人，感觉车身要翘起来了。所以一般情况下都是隔着车道超车，遇到横风标志牌，或者过桥的时候都会提前减速，就怕把不住方向盘把我给吹的失控了。正常来说，这车跑到100km左右还是比较稳的，毕竟也是四个*，底盘做的可以的。跑太快不敢试，心里没底。第三，空间不够大，拉不下太多东西。这车买来的时候就没考虑过家用，所以对空间没要求。但是有一次送人去火车站，满满当当拉了四个人，车里加上我就直接坐满了。结果行李没地方放，后备箱顶多可以放一个行李箱，因为我自个也丢了些东西在后备箱。最后只好把东西抱在身上，这才拉着走了。所以我觉得这车，跑长途一二个人可以，东西可以直接堆在后座，若是满载，那肯定不行，因为没地方放东西了。好在，这车只有偶尔一次遇到满载的情况，平时都是一个人四处跑。第四：省油。这台车体型不大，所以一吨都不到，日常开基本在四毛钱一公里，跑到高速上面，油耗更低一些。因为是五档手动，一般跑90～100，发动机转速在2400转左右，油耗可以到5L左右，算起来还不到四毛钱。但是这车过于方正，为了掏空间只好牺牲空气动力学了，风阻是很高的。所以跑太快油耗就会往上走，最好是跑90，比较安全，还能省油。第五：噪音太大。因为不知道是几手的二手车，所以这车该有的隔音都差不多失效了。所以开高速那胎噪，风燥，发动机的噪音直接往耳朵里钻。开着车其实是没有太多的欲望说话的，因为有时候太吵了听不清楚，容易表达失误，还得解释，索性不说。最后这车开了不到一年，四千块钱卖掉了，也算完成了它练手的使命。因为只买了交强险，所以开车非常小心，怕撞了没钱修，所以卖的时候车况还是可以的，至少在我手里没出大的事故。