欧蓝德发动机下沉是什么？是高科技吗？

下沉后再修复正常的价格高不高

哈哈！！！！！

你觉得版主不知道这个？

我们车是SUV，斯巴鲁傲虎，真正了解这车的知道它发动机舱多满，钢架多硬，而且车下护板是钢的，发动机不会下沉。对方的是轿车，号称“发动机下沉保护”，钢架溃缩了，发动机下沉了，我们车头差不多撞到这车的机舱了（因为它溃缩严重），这车上三个人当场死亡。

我觉得发动机下沉不一定是好事。两车正面碰撞，一辆发动机溃散下沉后驾驶室变形，车内人员伤亡，一辆发动机紧紧与车架和不变形的大梁在一起，对方车辆变形减轻了这辆车的损伤程度，车内人员只是激烈撞击后轻伤。到底保护了谁？本人亲身经历。

版主好象有点不正常，怎么问的问题怪怪的

三楼正解

你有点皮

发动机下沉是汽车前部受力后，中部乘坐人员免受发动机后移对其受到二次损害的一种泄力方式。此设计在日本汽车上较多体现，设计理念是驮发动机的前铉由原来的纵直梁改变为“V”形前铉。当汽车前部被撞后移时，V形铉梁就折叠，发动机在重力的作用和铉梁的应力下坐至底部，乘员就免受发动机的冲撞而受伤。

版主来玩新奇特喽！

不是什么高科技，无非就是留个空挡让发动机在撞车的时候，能向下运动。不向后挤压。

楼上的说的对啊

简单点说就是发生正面碰撞后，发动机不会直接冲进驾驶室，是往下沉的，一项安全措施，不是啥高科技，基本每个车都是这样设计的

那你还不去看看去呀，。