怎么解决国道车多,事故频发,而高速车少的问题?

问题描述:

怎么解决国道车多,事故频发,而高速车少的问题?

运价低!不走国道赔钱!解决办法两个:一,提高运费;二,高速免费;你运输企业不能赔,我高速公司就能赔吗?所以第二点不现实,只能从第一点入手;普遍认为车多货少拉低运价,其实运价与车多车少无关,在现实里,哪个行业都存在竞争,没有竞争就是垄断,同样违法,主要还是没有行业规范法则造成的。国家对蛋米油有控价,对行业寡头有反垄断调查,对弱势行业有补贴,那为什么不能对运输行业出台指导价呢?低于范围涉嫌恶性竟争,过高涉嫌关联交易内幕交易,都一样会被调查,会遭罚款,运价有保障了,货主与司机都愿意走高速,货物安全有保障了,准点率效率都高了,就算个别司机想省点是点,货主也不会同意呀:是按最低指导价算的运费,但也包括了高速费与合理利润,你也必须给我走高速,是吧?