翼神给动力，千转左右发动机异响
我的车10万公里左右，发动机在1千转左右，加动力时有异响，怠速没有，不知道哪里出问题了，就是跑了一趟云南就出这个问题了，修理店检查下来，说是涨紧轮的响声，但换了涨紧轮，还是会响，说明是其他地方引起的涨紧轮响声。就是找不到原因。驱逐轮换了，惰性轮、发电机、压缩机轮都换过，还是会响，水泵和机油泵没有问题，就没有换。不知道哪里出问题了。
发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从
是不是1700转左右听着卡拉卡拉响？
换发电机，换松紧轮没用，我的也有过，后面换发电机好了，但副厂的用不了很久，又会重复。
碳罐电磁阀，不必理它
我的也是的，在1300左右乌乌叫，像铁皮震动的声音，也是把*换了还叫，修车师傅说可能水泵叫，搞的头疼明天去换水泵看行不。你的搞好没
车子放在修理店，已经一个星期了，让他们收拾到没有异响再交车。现在是：皮带、涨紧轮、惰性轮，曲主轮、压缩泵、发电机都更换了，还在测试中。感谢各位大神的热心，发动机上就那几个轮，一个一个换，肯定能找到原因的。
再找专业师傅检测一下看吧
我的也是，12万公里了，一千到一千五转有异响！像哪种共振的声音。烦死了…
可能是正时链条磨损了。最好有录音或者录像发来大家研究一下。
皮带换了没？
声音发出什么样的声音，车友有些修过的给你回复呀。
发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调节不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
求教万能的论坛，看见底什么毛病，虽然可以开，就是那点异响烦人。搞的都想换车了。