哈弗H5为什么气温降低，启动就费劲了呢？帮忙诊断一下
h5 2.4汽油的，13年底的车，不到2年，跑了32000公里。最近发现早上起来启动时感觉声音有点无力，打火时间增长，甚至有时需要2次打火。打着后1500转左右，很快降到1200转，热车后怠速也很稳定，700多转，不抖。机油，机滤，汽滤，变速箱油，前后桥油，分动箱油都是刚换的；火花塞也是自己上个月刚换的，同时把节气门、怠速马达都拆下来洗了，洗完也没什么不良反应。测了下电瓶电压，没启动时12伏左右，启动后将近14伏，感觉可能应该不是电瓶的问题。喷油嘴从来没洗过，会是喷油嘴的问题吗？想请教各位帮忙
Lu大师你好!我到云峰汽修保养你在吗？
说实话，还真怕折腾出毛病。但启动时听着疲软的声音实在不舒服。
机油的原因我基本排除，因为是刚换的5w-30，而且机油保证正品。也怀疑电瓶，可怎么检测电瓶容量呢，仅看电压是不太可靠的方法。回头到朋友那借块好电瓶装上试试吧
升压版的点火增强器，以前没听过，很复杂的吗？
因为火花塞刚换过。所以现在怀疑电瓶或喷油嘴的问题，可电瓶刚用了近2年，要是快挂了，这也太短命了吧!
大师：水温传感器要怎么检测，如果更换很麻烦吗？求教了。像我说的这种情况有必要再洗喷油嘴吗？
我也怀疑，因为电压也不能全说明问题。可是刚近2年的电瓶就要挂了？我原来的小羚羊原车电瓶用了4年多呢。
电池不行了吧 找个耐寒的电池换上吧
是5w-30的
能正常使用就别折腾了，否则毛病越多。
1.机油粘度，要换5W-的减少启动阻力。2.电瓶12伏是不够的，要么没充满要么已经衰减。
如果你没有车库的话，早上刚启动车的时候机油的流通性就不会太好，挂挡都有一种很模糊的感觉，这都是机油的事，怠速一会，慢跑一下就好多了
你这该排除的都排除了。我以前也是你这样，换电瓶换火花塞后完全解决了？
水温传感器估计老化了
搞个充电机好好充一次电，搜索鲁大师的帖子
说的到位就是机油黏度太大了，导致启动阻力大
估计电瓶的问题
机油的粘度是多少？冬季的应该用粘度低点的，