附着系数是什么意思

附着系数 附着系数是附着力与车轱辘反向（与路面竖直的方位）工作压力的比率。它还可以看作是轮胎和路面中间的静摩擦力系数。这一系数越大，可运用的附着力就越大，车辆就越不易打滑。 附着系数的尺寸，关键在于路面的类别和干躁情况，而且和轮胎的构造、胎面纹路及其行车速率均有关联。一般来说，干躁、优良的沥青路或混泥土路面的附着系数较大，可以达到0.7一0.8。而风雪路面的附着系数最少，最非常容易打滑。? 附着系数就是指轮胎在不一样路面的附着工作能力尺寸，也就大约等同于磨擦系数。附着系数高的路面，车辆不易打滑，行车安全性；附着系数低的路面，车辆非常容易打滑，例如雪天，冰上这些。 附着系数关键在于路面的粗造层度和湿冷泥泞不堪水平、轮胎的纹路和标准气压及其时速和载荷等。