14款奇骏加装发动机启停

问题描述:

最新改款奇骏就要上市了,请问论坛各位大侠,改款前的奇骏能改装发动机启停吗?是不是换个专用电池和行车电脑就能实现呢?请帮忙研究下下!就为省那么几滴油!

听到启停就讨厌

真实情况是,很多有这功能车型的车主都不开此功能,此外,百公里省油不到1个,你还想安吗?

――最不适合国情的玩意儿,以省油为幌子,蓄电池、启动机、发动机估计得大幅度缩短寿命,唯躲之不及的东东。

毁发动机的装置

你把奇骏的四驱锁止功能漏掉了。新款是基于老款的改善版,外观内饰肯定有变动,动力总成似乎不会有太多变化。四月就真相大白啦。

你也许搞错了,去科雷傲论坛看看,上车第一时间就是关停启停功能,这个东西与其说省油,还不如说是厂家为应对排放政策的手段。在频繁启动的期间,对发动机整个系统是有损害的。

不觉得启停功能很讨厌吗

1.奇骏当然买新不买旧,表面上看,旧车折扣高,新车没折扣,但是长久来看,新车在安全、配置、动力等等都会比旧车升级,另一方面,新款车出来后,老款车的二手价跌的很厉害,在二手市场,新款比老款更保值。其实这跟人们长期以来捡便宜的心理有一定关系。觉得降价就很值,不降价的就亏了。但仔细想想,你买了不降价的新款,看起来可能是多付出了些,但你却更早的享受到了时尚现代美观以及更加高级的配置体验。一般来说,老款车型也正是因为其实际价值的降低,才会通过降价来提升单位价格的价值,以吸引眼球。所谓的“便宜没好货,好货不便宜”就是这个道理。2.奇骏买2.5排量完全没必要。排量越大几年后噪音越大,震动大,污染大,油耗高,制造成本高,维修价格高,2.5完全浪费,有那钱升个档次买楼兰3.奇骏四驱应该是适时四驱,适时四驱绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺点,无法将超过50锷系亩Υ莞笾帷O喽岳此担适彼那档闹鞫踩圆蝗缛鼻蹈摺A硗猓适彼那低车那昂笾峄旧隙疾捎每攀讲钏倨鳎缭谝恍└丛勇范危鱿值ゲ嗔礁龀德执蚧保彩俏薹ㄍ牙У摹K哉庵炙那低澄薹ㄓΧ郧慷却蟮脑揭奥范巍W苤蚱婵ィ煽?.5四驱是最没性价比的车