全时四驱和适时四驱的区别

差别全时四驱与适时四驱全时四驱和分时四驱在机械设备方面区别便是一个*差速器。不论是在开放性的*差速器或是托森扭距磁感应锁紧式差速器，全时四驱可完成拐弯的差速器，而分时四驱在四驱方式下到抓地力优良的地面没法完成顺畅转弯。与其说与此同时，大部分配备全时四驱和分时四驱的汽车都配备了差速器，可以对差速器开展锁紧或是前后左右轴开展硬联接及其扩大齿比做到降速增扭的功效。