外倾角是什么意思

外倾角的基本概念车轮面与路面不竖直。从车前望向车轮,车轮与反射线的交角称之为外倾角(Camber).2、外倾角的界定界定为由车正前方看轮胎轴线与等分线三角形的重心的角度，向外为正，向内为负。其角度的不一样能更改轮胎与路面的点接触及施力点，立即危害轮胎的抓耕地及磨损情况。并更改了车重在传动轴上的支承遍布，防止滚动轴承造成不正常损坏。除此之外，外倾角的出现可以用来相抵车体载荷后，悬吊训练系统软件零件形变及主题活动面空隙所造成的角度转变。外倾角的出现也会影响到车辆的行驶方位，这如同摩托可运用歪斜车体来拐弯，因而上下轮的外倾角务必相同，在力的平衡下不至于影想车辆的直进性，再与束角(Toe)配合，提升直进可靠性及防止轮胎耗不均匀。增加负的外倾角需配合增加Toe-out;增加正的外倾角则需配合增加Toe-in。