中华V3正常车辆冬天油耗巨量疑问终结骗

问题描述:

1新车配合机件紧凑,运转接触面积大,阻力还是有的,高两个油耗,所以不建议暴力驾驶。2冬天温度低,冷车刚启动时活塞缸套配合间隙稍微大缸压不足,燃烧室温度低,燃油燃烧不良,转速也高,自动油耗比手动高的明显,因为变速箱油量多且粘稠,发动机机油量虽说一样但也稠。3不清楚车重量与力量油门点,起步加速阶段的驾驶习惯和路况。4启动后都会半分到一分钟低速行驶,虽说一两公里水温正常了,但是机油温度没有几公里开外上不来,黏度大阻力大。5燃油和机油还有变速箱油标号不对。

我只是随性而发!我不太在乎油耗,每周日我总是开车猛蹿百公里游玩。

本人CT200夏天四个冬天6个沃尔沃V40夏天9个冬天11个V3夏天8个冬天10纯市区我感觉非常正常。你们期待的低油耗是多低?飞度低威驰低那轮胎就10厘米宽它能不低吗?

油耗的高低是是发动机技术核心所在,与发动机金属材质、设计方式、加工精度,都有密切关系。同样气候条件下同样驾驶习惯,该省油的发动机还是省油,不该省油的发动机永远省不了油。V3的这一款国产发动机,就不要指望省油了!!即便是费点油,能够达到合资发动机皮实耐用度的百分之八十就已经烧高香了。且行且珍惜、谨小慎微的驾驶中华V3吧!