晶锐关于发动机舱往驾驶室穿线的问题
想接个逆变器，从发动机舱电瓶接线进驾驶室，线比较粗，25平方的，线径超过了一厘米了，应该从哪里穿线比较合适？看了看原厂穿线的地方哪里也加不下这么粗的线了。从车壳侧面或者叶子板能不能进驾驶室？
门边上哪个孔，进去后就是驾驶室了，需要在里面拉出来，哪个位置很多衬，慢慢找，不行就用尺子量出位置。不好打弯是线太硬了吧，哪个地方线贴紧了门是挤不到的，线太硬就麻烦，我用的4N纯铜多股细丝的软线加网管，大概10号5块1米，8号8块1米，比硬线皮厚。这种线里面每根和头发丝差不多，非常柔软，是接功放用的。
感谢感谢，这两个孔我都找着了，试着穿了一下，25的线一样可以走，但是好像有点硬，不好打弯，现在有两个问题，一是怎么把线从这个孔穿到另外一个去，我穿着试了一下，好像线进入之后就往水平方向主驾驶驶方向过去了，二是门这个孔出来之后再走哪里？我试着把线放这里直接拉到副驾驶驶，关门的时候会夹线，然后看线有明显的变形，时间长了难保外皮不会出现破损什么的，怕有安全隐患。希望大神不吝赐教
就一逆变器，用10号足够了，不放心就8号
给你两张图，一看就明白了。我看了下是穿了根8号的美标，厚皮的，25平方太粗了，估计够呛，穿德标薄皮肯定行
给你两张图，一看就明白了。
没拆直接穿的，用螺纹管，扎带固定
叶子板穿的话需要拆卸来么？还是直接有孔能穿？另外叶子板穿的话你是怎么固定的？不固定好的话会响吧
可以从发动机拉线开关处串线，需卸雨刮及盖板
机舱电脑下边有个皮垫跟驾驶室是通的，可以穿线，不谢。
我也手动挡，从驾驶侧叶子板穿的。
能不钻还是不钻呀。。。。尽量找现有的孔往里弄
手动挡的。。之前找过了网上的攻略基本都是自动挡的。。。
自动挡的吗？如果是可以利用原离合器安装孔。
发动机后面不是有一块胶皮么，，在脚刹上面一点，揭开泡沫就会发现
拿出枪钻找好位置打个新孔
原厂的地方不好整。。要拆的地方太多了。。而且加的线也太粗了
尽量想方法从原厂地方吧