探界者冬天油耗猛升

问题描述:

市区每天接接小孩上学,来回6公里左右。之前都是电瓶车开的,现在天实在太冷,改用车接,油耗飙到13.5升/公里。各位老铁算正常吗?

现在比之前上升了一个左右,偶尔上到8个了。

我市区差不多15个多,跑了400多公里高速,最近100公里9.2个油

你是市区开,来回路又断,发动机还没有到达最佳状态就停车了,这个油耗正常

1.5的驰界,上下班比较堵红绿灯5个

同样的路况,冬夏差一个油很正常,当然你夏天就在10个以上的话,冬天上2个油也正常。

是的

我的也是,平均油耗9.0,近期上升到12点多了

冬天油耗高的主要原因原因一:热效率下降导致喷油量增加在同等工况下,冬天车辆的油耗肯定要比其他季节高,因为冬天需要的热能更多,发动机必须多做功才能维持工作温度。冬天由于机油黏稠度高,同时发动机机体温度低,导致燃油雾化差,相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了,没有转化为有效功,发动机为保证原有的输出功率,必须增加燃油喷射量。此外,由于冷却水在循环中会带走部分热量,冬天受气温影响,被冷却水带走的热量要比夏天多,使得发动机不容易保持正常工作温度,在这种情况下,发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。原因二:车内热风导致发动机额外做功冬天使用空调,吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油,许多车主对此有误解。理论上讲,热风不会启动空调压缩机,只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室,从而使室内升温。从表面上看,许多人觉得这个热气即使不用也要产生,并没有额外的能耗,也不会额外耗油。其实,发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖,但如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,好供给驾驶室温度要求,这是就要额外耗油。另外,在充分热车后刚刚启动车辆时,虽然水温正常,但热气还未产生充分,如果这时立刻打开热风,就会强迫发动机被动做功,提前供热,增加额外油耗。原因三:热车时间过长许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯,但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。此外,油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关,也可能是空气流量计或者电子系统的其他部件,由于低温而失效引起的发动机油耗增加。如果油耗只增加1~2升,这属于正常范围,但若百公里油耗增加超过5升了那就不太正常了,遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养,或去专业修理店检修。

我的悍界版,夏天10.5,冬天14,而且冬天自动启停也不会触发了

我的277公里,综合油耗10,不知道什么时候能降下来

我的2.0上下班3.5公里路程,油耗16了。

完全正常,我和你情况差不多,基本上是1块钱一公里,这么短的距离送孩子还堵车,油耗高算正常

总感觉冬天的油耗比夏天的高!

我的车刚接回来,跑了120公里,综合油耗12.5

你好。这个有号,可能是现在因为天气比比较低。车子水温上升的比较慢,所以油耗自然也会大一点。不过如果你只是短途行驶的话也不用太在意这些了。