哈弗H6为啥新6发动机马力,扭矩,功率数据都不错,为啥起步这么垃圾?

问题描述:

新62.0的发动机马力,扭矩,功率数据都不错,为啥起步,提速都如此*?

加速9.4秒我说的是1.5t发动机。日粉真多。

又要动力足!还要配置好,还得价格合适!哪里有那么完美的,有的人就喜欢车大好看便宜,有的想配置好速度快那价格肯定没那么便宜

变速箱的调节还不行,自行研发的变速箱还不属于成熟的产品

其实慢一秒两秒加速,真没什么感觉。SUV肯定没轿车加速块,开惯了轿车肯定不习惯了。不要说合资车怎么样怎么样,价格摆在这里。如果有钱买比亚迪唐百公里4.2秒,哪个肯定能满足你了。

这车主打的不是性能,是家用。再说起步,起步自动挡的车大部分都是有延时的,看延时多少的问题,这车调节主要以舒适为主,就说好听点的就是模仿BBA那样的车,轻踩油门就不急不缓的走,急加油就可以稍微快一点的走,这样的调节就是不要你起步有抬头感觉。假如你拿一台主打家用的SUV跟主打性能的比肯定是没法比。或许之后你开过不下10台各种各样的风格的车你就会体会车与车的区别。

还是与变速器的匹配不够成熟这是需要时间累积经验的

这个是变速器的问题,要知道个国内的变速器还不够成熟,关键部件都是进口的,一些合资车虽然发动机数据弱,但是提速快,就是靠发动机和变速器的完美配合,合资车2.0T的一般都是8秒的样子

2.0都要9.5秒???1.8自吸10.8秒是不是笑了?

看跟谁比...如果是车黑...怎么说你都是不懂..试驾后...你在评论...首先..车重...6一般上市都是1.6吨以上..可以说30万以内..紧凑型suv这体重的几乎没有..重证明车用料足.-.30万内..合资基本是1.3炖左右..他们都糊弄国人玩..别想30万内..会用碳纤维.....再说轮胎..225宽度..30万以内..没有几个..别小看那1厘米..对于安全性强.胎噪大.舒适度高.油耗高.区别很大..但主要就是为了安全..可国人不在乎安全..不在乎多气囊..只求够大..配置豪华..内饰...再说动力...2.0T的suv..去跟1.4Touz大众轿车..估计都不好使...你车身高...风阻大...重量大..轮胎宽....赛个鸟牙...累屎了也是追不起..但是拿长城跟奥迪的2.0T...也没法比...我感觉...只要不怕死...起步也许会输-.但是一样超越所有...市区就100时速没人敢..见灯就闯也没人飙的过你...到限速区段都不减速..一样超过任何人...所以呢..我开车..基本没人可以超得过...北京到天津..一路油门干到底..170--210之间-.没人有我快,...吓死他们也不敢...也就违章的事..

加速很快,测试百公里加速9.5秒,1.7吨suv加速,本田地球梦好像都做不到。

是试驾车还是自己的车,因为差异的人对动力性操控性舒适性的要求不一样,感觉也就不一样,开惯V12大马力车的这2.0的确实是弱爆了