13款思铂睿怎么样？13款思铂睿为什么降价那么多

09款的不知你了解多少，13款的增加2.0发动机。2.4的动力升为200马力。副驾驶增加老板键，灯光等有些改变，尾灯好看一些了。总的来说变化不大.

LZ你好，我就是思铂睿的车主，同时是北京思铂睿车友会的会长，我们这里大大小小的事故也有了不少，本人也有过几次比较严重的事故，至少没有一些车黑说的软的像纸一样，我在买车之前是坚决不考虑日本车的，原因就是安全性问题，直到我见到一次思铂睿追尾小面，面包后面全烂，思铂睿前面漆都没掉，附一个我本人事故的帖子，以供参考。http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=12160302

1、因为这款车的部分设计原因（后排空间小是诟病），导致市场认可度不高，压库时间较长，所以清库亏本处理掉用来回转资金；2、同时全新思铂睿破局而生，12月全国上市，也是...

2013款很不错，高达4万的优惠非常有竞争力。2013款用了和日本本土一样的k24y5引擎，201匹的输出还是非常了得的，就底盘而言，思铂睿的底盘整体性强于竞品锐志。这车在2000转和4000转左右有个动力爆发点。我觉得是目前国内比较能体现本田精华的车。如果说09年上市时能早点引进k24y5，相信思铂睿不是现在的局面。这车的缺点主要是：1，换用高压缩比机头后对油品质量要求提高，2013款需要97。2，大部分车主反映后排空间不大（我觉得运动型的车这方面终归要舍弃）3，本田的通病，高速刹车时会有方向盘抖动，这个可以通过4s换刹车皮解决。总之，13款的思铂睿是个综合素质不错的轿车，尤其是在官方一直有优惠的市场情况下。只是在目前神车和涡轮当道的现在，思铂睿埋没其中多少显得有些非主流。

1、因为这款车的部分设计原因（后排空间小是诟病），导致市场认可度不高，压库时间较长，所以清库亏本处理掉用来回转资金；2、同时全新思铂睿破局而生，12月全国上市，也是为了减轻压力，迎接新车的到来，重新定义中级车市场。非常值得期待！