有人真的比较过探界者1.5t和rav4、奇骏2.0L发动机的动力差异吗？
有人说比日系2.0动力要好得多，有的说好一点点坛子里应该有都开过的吧，谈谈区别呗我谈谈我自己的体会，开过帕萨特1.8t的，感觉两者动力差不多，但是帕萨特比探界者质感要好一些还开过1.6L的一些车，探界者显然比这些车动力好的多，尤其是超车的时候。
我开过这几型车。（2018款探界者，2016款RAV4，2017款奇骏）动力，可能探界者1.5t稍微要好些，实际上比RAV4奇骏2.5L差不了多少，相差不大。感觉奇骏的2.5比2.0要好很多。我觉得奇骏避震的舒适性是三者中最差的，完全不是天籁的大沙发的感觉。操控感也是奇骏最差。RAV4感觉舒适性比探界者要好些。操控两者差不多。探界者2.0T的操控就要胜过RAV42.5L，毕竟动力要强很多。这是我的纯试驾感受。
奇骏2.0在我选探界者御姐的时候区试驾过，动力确实不如1.5t，而且在上到100以上后，稳定性不如御姐！
建议楼主找点时间都去试驾一下。看看对不对自己的脾气。自己觉得合适才是真的合适。别人说这好那好，听听就行。千万别给自己买一台别人中意的汽车
cvt起步比较轻盈。但是中段加速确实要让人着急一点。得等转速转高一点。变速器反应的也慢一点。cvt倒车无力，遇到有坡度的停车位要哄大一点油门才行。控制不好撞限位杆后尾巴撞墙。这些都是有切肤之疼的。艾力绅尾门就被我老爸一脚油门压过限位杆，直接撞后面墙上了。
我怎么感觉帕萨特不如探界者啊！主要是两个车型不一样，没有可比性，一个轿车一个SUV，比质感真的不好比，轿车噪音，操控，舒适度肯定占优势，如果这些算是你说的质感的话，那么很多轿车都好于探界者但是说到坐姿，空间，通过性，探界者肯定赢啊！说到发动机变速箱，探界者2.0T完胜帕萨特1.8T,比如百公里加速，功率，扭矩，帕萨特都不如探界者，因为没法比，一个2.0一个1.8，拿帕萨特2.0T低配的都比不过探界2.0T,当然了帕萨特高配380的百公里加速超了探界者了！
除1.5T探界者以外，那些车都开过，要说日系2.0，马自达阿特兹和杠5算挺牛的，虽然没开过探界者1.5但从数据来说，动力跟创驰蓝天2.0相仿。
试驾过2.0的欧蓝德，2.0的奇骏，确实感觉动力不如1.5T的探，可能前两个都是CVT的缘故，没开过荣放和2.0AT的