卡罗拉刚做完，首次保养，感觉油耗增加了好多。？

车辆在保养时新换的机油和发动机之间有个磨合过程的，一般7-15天会感觉发动机抖动大，噪音大，油耗高，15天内恢复正常，如果15天后还不能恢复正常，就需要检查是否是机油加多了。找个水平路面停车熄火半小时以后，抽出机油标尺用纸巾擦干净，然后插入机油标尺，抽出检查机油液位是否在机油标志的上下限之间，反复检查三次是否正常

如果油耗只是稍微偏高的话，这不是什么大问题，也属于正常现象。这是由于保养时，行车电脑被调整，平均油耗会被清零重置，行车电脑还需要一个重新适应的过程。不用担心，开几天就没事了。如果是油耗上升的比较高的话，这就不正常了，还需要及时找出原因。通常情况下，一般都是这几个方面的情况所致。1、在换油时没把旧机油放干净，新机油又是按照标准剂量假如，或者是其他原因，加入的机油多了，曲轴就被淹在机油中，阻力就会变大，为了获得更大的功率，油耗必然增加，个别车辆油耗涨至2倍的原因也就在此了。2.去保养的时候技师在测胎压时放掉了一部分。原来气压高。一般在2.5左右就可以3、机油粘度对发动机也会有影响，粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，阻力大些，粘度的选择对车的油耗和动力必然有一定影响

这种情况还是比较常见，一般首次保养之后，车辆的发动机油进行了重新的更换，发动机的机油需要一段的时间，大概是几十公里到上百公里左右的时间进行磨合，才会达到最佳的状态的。因此这个时候你的车的油耗相对来说也会高一点点，同时你也要注意检查一下是不是保养的时候添加的机油太多了，如果机油太多的话，都会导致油耗增高，比较明显的。

这个事情是非常正常的，因为很多车子换了新机油之后，齿轮之间还是需要有一个磨合的过程，所以跑个10天8天的都是没有什么问题的，油耗就稳定下来了。如用矿物质机油半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。

首先来讲，车辆在磨合期的时候，也就是说在首保之前，其实一般开车都是比较沉稳的。因为司机朋友总是想把爱车给磨合好，想要磨合好，自然在加速时会比较缓慢，刹车时也会比较缓慢，会比较在意这个的。但是当做完首保以后，会感觉爱车终于过了磨合期了，从而就会嗨起来，驾驶习惯就会改变了。从之前的一个新手慢慢已经变成一个老司机了。也会随意的加速，踩刹车，还有紧急变道等等，总之，总是想在路上玩出点花来。但这样的情况下，这个喷油量，可能就不像之前那样温柔了。肯定会增大喷油量，这样的话油耗自然而然也就会上升了。而且有一点就是在首保之前，都说是发动机的一个磨合，其实也不光是这个，刹车也好，轮胎与地面这种摩擦力也好，其实都是在一个磨合期。尤其是当这个轮胎磨合期磨合好了以后，它有一定的抓地力，自然而然的与地面摩擦力也会比较大，那么油耗就上升了。但是如果说油耗上升太多的话，那肯定就不正常了。这时就应该去4S店检查了。不管怎么说，当这个车辆磨合好以后，确确实实油耗应该会降低一点点的。但是应该不会有那么明显的差距。

那么第一个可能就是加的机油，粘稠度更高一点，本来比如选的是5w-30的结果还换成40的，粘稠度更高了，那么它在里面阻力就会加大，所以说油耗可能会高一点，那么第二个情况也可可能是机油稍微脚的多了，这样就很影响油耗了，所以说如果加多了机油，建议一定要放一点点。最好是在油尺的两个刻度之间，那么才是最保险的，第三个情况可能是胎压的问题，你想一下，你跑了首保了，时间挺长了，那说不准胎压就会低一点，那么胎压低了，这个轮胎与地面接触的面积大了。油耗上升也是属于正常的，你说对不对呢？那还有一种情况是什么呢？就是咱们这个车上装的东西比较多了，新车可能在车上装的比较少，但是车买来是用的，所以说可能有些人就是把后备箱总是放着东西，你车的本身重量就会增大了，那油耗高也是正常的。那么还有一种情况是什么呢？就是咱们这个车技的提升，你想一下，你在车开磨合期的时候基本上都是不敢急刹车不敢紧急加油对不对？但是你过了首保你磨合好了，你在行驶过程中，可能就会更随意一点了，想超车超车，超不过去一脚急刹，那这种也会增加油耗的，所以说呢，你的首保过后油耗稍微的升高，其实它也是由很多方面的因素的，