比亚迪S7夏天来了，降低轮胎气压是正确的吗？
问题描述：
正常的轮胎气压一般在2.5左右。估计很多车友都听说过：夏天要给轮胎降低气压。 今天来说说，是否真的有必要降低轮胎气压，以及不降低会不会造成影响。 夏天，经过暴晒后，沥青路面温度可高达50度以上，有的地区甚至会达到70度。长时间的行驶，轮胎温度自然会升高，加上收到挤压，经过实测，原本2.5的气压会上升到2.7-3.0，甚至更高。而目前市面上的轮胎承受范围（即安全范围）在2.75-3.45，一旦超过这个数值，有爆胎的危险。所以说有必要适当降低。所以大家有时感觉夏天轮胎气压偏低或偏高，不要一味的给轮胎补气压。要坚信SSSS店专业维修人员的建议与数值。
答
适当降低胎压是科学的而且是必要的。我也想copy的
答
夏天，经过暴晒后，沥青路面温度可高达50度以上，有的地区甚至会达到70度。长时间的行驶，轮胎温度自然会升高，加上收到挤压，经过实测，原本2.5的气压会上升到2.7-3.0，甚至更高。而目前市面上的轮胎承受范围（即安全范围）在2.75-3.45，一旦超过这个数值，有爆胎的危险。所以说有必要适当降低。结合中国的天气及路面情况，建议降低至2.2-2.3即可。同时要注意：不建议低于2.2以下，气压不足的危害性更大。
答
夏天，经过暴晒后，沥青路面温度可高达50度以上，有的地区甚至会达到70度。长时间的行驶，轮胎温度自然会升高，加上收到挤压，经过实测，原本2.5的气压会上升到2.7-3.0，甚至更高。而目前市面上的轮胎承受范围（即安全范围）在2.75-3.45，一旦超过这个数值，有爆胎的危险。所以说有必要适当降低。结合中国的天气及路面情况，优师傅建议降低至2.2-2.3即可。