瑞虎8关于虎8降价质量问题

问题描述:

自从上海车展看见新虎8之后就一直在关注这款车,奇瑞车的三大件在国产车中口碑都不错,但是自从价格出来之后相信大多数人还是觉得定价有点小高,可能有一部分不着急用车的人包括我在内想继续关注下,等一年后看下口碑等在决定入手,按照汽车市场的更新换代规律,一年之后虎8肯定要有降价优惠等活动,我想问这车降价之后,会不会厂家从车的配件上来缩水,比如防撞梁的厚度,底盘的防锈处理,底盘装甲等等地方来缩水?价格下来了,就从汽车看不见的地方来进行缩水。

奇瑞不干这没良心的事

不需要多大优惠,优惠到新车主到手,跟现在老奇瑞置换车主一样就行等等无所谓,老车主优惠有了,先享受,我等新车主,迟点享受都行,只求别区别对待

如果降价太多质量肯定会缩水。

新款看得见的地方都缩水了,看不见的地方能不缩水吗?

这个你这里夜问不到什么结果的啊,厂家也不会告诉你这些零部件的使用情况的啊,应该是不会缩水

其实优惠这两个字已经把中国车市害苦了,人们都是没有优惠就不买车,其实呢,优惠的前提是厂家简配,现在各大论坛都有关于厂家简配的抱怨,但是没有人深思原因,不优惠不买车,那就给你优惠,但是厂家要保证自己的利润,怎么办,那就减配吧,现在就是很多人看见优惠了,买车了,然后发现和第一批,第二批车的不一样的地方,就开始抱怨,没人深思背后的原因。

你说缩水这个问题我觉得不一定最近国产车质量都可以大件也一般没问题不过优惠少过段时间也不会太多

卖得好会增配不增价。卖得不好会不改款不增价。卖得惨,会改款减配减价。连续卖得惨,会直接丢了这型号再整个新的…………奇葩的习惯很叫人看不明