吉利博越油箱问题大吗？吉利博越油箱改进了吗

博越底盘设计和前辈GX7一样的 GX7是仿的RAV4三代的底盘大家可以去找底盘图一模一样的 RAV4油箱也是这样的但材质是铁的博越换成塑料的油箱了
虽然材质升级了但是忽略了RAV4设计本初铁质油箱没办法设计很复杂的造型来贴合底盘所以那样了但博越既然改塑料油箱完全可以设计成更贴合底盘的样式
隐藏和保护起来比方马鞍形等等从这方面来看吉利的设计团队研发能力堪忧补充下铁质油箱内是有隔板的所以汽油晃动声是没有的
一体吹塑的油箱内无隔板或多或少都会有汽油晃动声但由于造型等设计不同轻重不同博越这种设计铁质无问题换成塑料的就很明显了

因为这个帖子是3月写的关注度很高我将持续对这个帖子用视频和图片进行更新！写到哪算哪现在已经更新到2017 12月30号！即使看起来有些杂乱无章。但会在帖子里更新我所使用过程中了解到车子的一切
这个车子的油耗，老司机都觉油耗低新司机都觉得高。很多别的车系车主也上来贴图。都是清零过后的平均油耗。在这个问答里就有汉兰达的车主到服务区里把油加满然后跑一段的高速，油耗显示加油后的油才6.9。好多小白就说，哇，这么低？老司机只要一看那油表就知道啦，油表爆表满格刚加满油归零跑的。根本就不是博越的那个不能清零的平均油耗。汉兰达2T的平均油耗在十二个左右。市区的油耗在十五六个左右。高速的油耗也要八九个。说到油耗老司机看原因，新司机的共同点都是看别人的最低油耗。这时问题就来了。所以说，别的车子没有什么可比性。我来给发个两万多公里的平均油耗。小白们看好了，这个是车子表显第一层不能清零的那个平均油耗，别看别的车主第二层表显的那个就不能算了，因为那个是可以清零的。还有很多小白也会说。这车怠速没有把油耗计算进去。但事实上去年的9月以后，或者已经到4S升级过系统的。都已经计算怠速油耗了。不信的话，大家可以把车子停下来怠速一小时。接着把车子开动。只要车子一动保证表显平均油耗最少提升一升左右。有时候多花些时间观察车子，而不是花时间上网看帖子。小白上网看帖子只看毛病，没看原因。帖子里的原因有很多，各方利益交错。现在你想把解决问题的方法寄托在网络上，那只能给你找更多的麻烦。这话不是我说的是马云说的。马云的原话是:‘’十年前有问题都上网解决。今天是没问题我们可以上网找问题。废话少说上图这个是最低的，
这一张是现在的。车子到现在跑了整整4万公里顺便来个测试小
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车子开到现在在网上也看了好多的帖子都在说直喷发动机积碳为了解开这些疑惑老子就不信这个邪30块钱找