14款奇骏方向盘卡滞,冷天轻微,热天严重,如何破解?高手支招?

问题描述:

我14款奇骏2.0舒适,买了3年多,最近感觉方向盘变重而且卡滞,打弯不易回正,奇怪的是早晚气温低时方向盘轻,中午气温高时明显方向变重而且卡滞厉害,方向刚转动那下能听到方向盘位置(转动与不转动部分之间)有轻微咔咔声,像被黏住的感觉,这什么原因?修理店小弟说可能是助力系统问题,让我去4S刷下助力程序(本地没有4S),已经过3年质保期了,不换转向管柱总成前提下,有没什么解决办法?

你说的这个应该是是说角度传感器校正吧,我的转向管柱拆下装回后没有单独做校正,师父说新奇骏系统会自动检测不用校正,需要的话修理厂也都会做的。我去修理厂弄没收我钱,老板说以后保养去他那照顾下他生意就好了

四孩子坑得厉害,我打电话咨询,他们说换总成要一万多,其实可能也就某个部件小问题可以修理的,他们都不干,换回去他们回厂简单处理下又拿来给别人换了,两头赚,水太深!

问题已解决,叫修理厂师父拆开转向管柱查看了助力电机跟连轴齿轮润滑情况,完好没问题,后来在游丝的转动跟不转动的缝隙间加了点机油,装回后瞬间感觉方向轻了,完全没有卡滞的感觉,也不再有轻微咔咔咔声,怀疑是游丝卡涩的原因,如果你的车转向时是方向盘里面游丝部位有咔咔声,建议找修理厂试试拆下方向盘,在游丝上涂点稀点好的润滑脂(白色那种),可能能解决问题!换总成的话我也淘宝看过,有一家新的说是原厂的2000大洋,人工估计300-500吧,自己掏钱也不小的数!

问题已解决,叫修理厂师父拆开转向管柱查看了助力电机跟连轴齿轮润滑情况,完好没问题,后来在游丝的转动跟不转动的缝隙间加了点机油,装回后瞬间感觉方向轻了,完全没有卡滞的感觉,也不再有轻微咔咔咔声,怀疑是游丝卡涩的原因,如果你的车转向时是方向盘里面游丝部位有咔咔声,建议找修理厂试试拆下方向盘,在游丝上涂点稀点好的润滑脂(白色那种),可能能解决问题!四孩子那都忽悠要换总成,吓我说要一万多,汗!

我的车也是,14款奇骏,转向时,特别是转大弯,回转时有点卡住,稍微用点力才转动,轻微左右摆动时嘎嘎响,像塑料之间的摩擦声音,几个月了,昨天去检查了,说是转向柱问题,这个不能修,只能换,全称是:电动转向助力器及马达总成,价格差不多5500,加上工时费估计6000了。4S店还没有现货,说很少有这问题,只是几年前换过一个,真晕~!!!!!我最后还是没换,问了做二手车朋友,买二手拆件大概1500左右,还在犹豫不知道换二手会不会有问题,有经验的同志们请帮忙解答,谢谢~!

我的也14款奇骏2.0舒适,买3年多,最感觉方向盘变重而且卡滞,打弯不易回正,奇怪是早晚气温时方向盘轻,中午气温高时明显方向变重而且卡滞厉害,方向刚转动那能听到方向盘位置(转动与不转动部分之间)有轻微咔咔声,像被黏住感觉,这什么原因?跟你说的问题一样的

看现代车系论坛不少车友反馈现代车部分车类这个问题挺多,有人采取在助力电机跟连轴齿轮处加黄油可以解决问题,不知道奇骏是不是也是类似原因造成的

就是这个感觉,不用力转不动,用点力转过头,又要往回修正,就是转动不线性,但转动过程中又是没卡的,还有就是打小弯后不会回正。