昕锐关于汽油发动机烧机油的不解，请各位发表高见
宝马也烧机油，金牛座也烧机油，奔驰也烧机油，凯迪拉克也烧机油，法拉利和保时捷也烧机油，为啥大众烧机油在国人眼里就这么不可饶恕呢？我实在想不通。
我庆幸我不买思域和CRV
原来如此啊
我能跟你说，我也是加的5W-40的福斯每次加3.7L，我发现车机油没少过，
我们买的是混动版，双燃料车，记得机油加5W-40，一般不会有问题，正常磨损量而已
大众发动机内壁有凹槽，说多少回了
因为发动机的构造，不烧机油就会造机油，是选择烧一部分机油还是选择让一部分汽油混到机油里呢？这就看设计师的选择了
大众烧机油为啥在中国销量还是这么好？
咳，都是低档车，人们的感受大不相同，只是我的车没什么毛病。
好车。
我开过两款赛欧，都不烧机油；现在我开着的北汽E系列也不烧机油，那是三菱的发动机（沈阳产的）。
这么说，很有道理了。
好吧，赛欧不烧机油吗？
你所说的出蓝烟，这是发动机严重拉缸了，已经是故障而不是常规了
发动机烧机油，当然是一个消费者不能容忍的事情。不管是什么原因产生的烧机油，消费者在一个换机油的周期内总要添加一些机油，这事情谁也不能忍受啊。
第一，冷车烧机油：每天早上第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。第二，加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。第三，将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到修理店对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常磨损一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了。不毛蓝烟烧个毛线机油
宝马烧1两，金牛座烧2两，奔驰烧1两，凯迪拉克烧1两，大家的都烧1两，大众有些车烧1斤~~