雪铁龙C4世嘉c4发动机抖动！风扇熄火后不停？求助大神
问题描述：
论坛的各位兄弟，我求助大家一个问题，我的车子启动后发动机抖的厉害，然后亮故障灯，熄火后风扇不停！请问是什么问题？我去四*店说的让我清洗节气门，积碳。我的车子是两年3万公里，我想应该不会有积碳吧？
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我2年行驶8万公里了，出现过5-6次这种现象，C4通病，等待风扇停转后重新启动，运转正常。主要原因为：发动机温度低，特别是冬天，冷车启动后汽油燃烧不充分或者油品不好，导致尾气排放检测为不达标，报“发动机故障”。也许是雪铁龙对尾气排放检测标准更严苛，所以报警，很多国产车反而不报警
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回复 -=[MoOn]=-：我的车今天也出现这种情况，谢谢你的分享
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这个可能不是积碳的问题，应该是风扇控制盒这问题导致的吧
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散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。当水温低于95度左右自动关闭。高于此值工作，即使汽车熄火也会工作。正常。
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第一油品的问题，建议开段路看看，第二冷车问题，建议多等几分钟。
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楼主你好，发动机抖动这个建议你到店检查，另外风扇熄火后不停是为了给发动机降温，正常的
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谢谢你的建议
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感谢你
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感谢，我就是怕出问题，车子马上要过保了
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只要水温正常后就好的.没任何问题，早上或长时间停放车比较凉，发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓，加上机油供给量偏少，达不到润滑要求，所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大，随着发动机逐步升温，才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.行驶时发动机温度较高时，熄火后，发动机水箱散热风扇有时候会继续转动，因这个直接连接电瓶，不受钥匙控制.温度降低后会自动停止.
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法系车辆熄火后电子扇工作是正常现象，楼主没必要清洗节气门，4S是忽悠骗钱！