什么情况，锐腾1.5T换过机油跑了600公里，油耗开始增高动力下降？
名爵锐腾1.5T发动机不吊行，换机油后几天动力还行开了三四天以后动力下降油门反应迟钝，推背感很小，换机油后几天动力杠杠没得说而且还省油不知道咋回事，换的是嘉实多极护5W30机油，今天开二十几公里动力没前天大，油耗也开始增高，用的机油不行，还是这发动机压根就不行吗，换机油前几天杠杠滴油耗低，动力强，难道要我六百公里换一次机油吗，美孚也不行，嘉实多也不行，就差壳牌没换了，下次再换壳牌金装极净超凡喜力0W-30机油试试，听网友说他用过这机油好得很
如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。
可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油。美孚侧重动力和长效，壳牌侧重发动机清洁和静音，嘉实多侧重发动机保护。
记住，越是专用的机油越不行，机油品牌和标号全世界就那几种，而且都有不同的特点，有主打耐高温的有主打润滑的等等，车企所谓的专用都是盈利为目的的，可以试试法国的道达尔，不过上汽的锐腾发动机最近毛病好像开始显现出来了，我的就是缺机油太厉害，也正在交涉当中。
四保过后三千公里下来，依旧机油消耗大今早加了一升的三分之一机油，已被上汽名爵麻木，撑到六万公里果断换车，上汽名爵太让人失望。
是不是积碳太厚了？或者其中有一次加了不好的机油，有你沉淀在发动机里了？这些都要查查。。。。下次保养先罐个发动机清洗液进去，再放机油吧。然后节气门拆出来看看清洗一下。。再加点添加剂清洗清洗缸内积碳
与机油无关。检查下你的进气道或中冷器，看看里边有没有机油？估计是曲轴通风系统那的三通盒机油满了，通风不畅。
楼主很厉害，我讲的话你可能不爱听，个人要是能感觉到机油之间的发动机动力的差距，还有里程之间动力的差距，那机车厂早就把你给聘用了。