标致308烧机油怎么办?谁能帮帮我?

问题描述:

上次4s不承认我自己开车1000公里烧0.294公斤的事实,僵持了一天,最后还是按他们要求放在他们店五天跑一千公里,今天去看结果居然测出来才消耗0.188公斤,公里数刚好是999公里,我怀疑给我车子做了手脚,没跑够公里数,1.车子脏的一踏糊涂,这几天上海天气好的很,怎么会有被雨淋过的痕迹?2.竟然是你跑为什么把我的行车记录仪断电?3.我开几个月车子里面都没灰尘(经常开窗开车),这短短五天里面厚厚的一层浮灰,很明显是常时间开车窗和天窗放在外面造成的,我该怎么办?他们一口咬定跑完了1000公里,因为我没有证据没办法说服他们,最终他们给我加了全合成的道达尔机油让我再跑一个保养周期再看,我该怎么办,他们总是有很多理由,求大神支招!!!

根据论坛里大家反应的情况,按理来说用道达尔的就不会烧机油了,你再跑跑试试吧。

如果烧了,估计很难修好,机器越修越坏。如果换不了,就得加着点,应该没事。12款帕萨特4年了9万公里。

之前用的原厂矿物油,我自己开1000公里消耗近0.3公斤机油,火花塞有明显积碳

他就给我换的这个机油

这样不会影响发动机?

不是吧,现在换的全合成的如果以后还烧必须换发动机

换粘稠度高的机油,道达尔7000 5W-40的试试

烧就加,我帕萨特烧了7.8年了,后备箱常备

关键看有没有烧机油症状,换好点机油试试,原厂矿物油是损耗快

发动机大修

1万公里后加100度粘度高的机油试试,我加了长城J600 5W-30,跑了500公里高速没少机油看了下J600参数100度粘度11.3,发动机声音也小些了,我后期再观察

这次给我换了机油,如果还烧怎么办,之前打过媒体的电话都很难打通,消协也是倒浆糊说要按厂家和国家标准去测或者找第三方去检测,意思是完全站在厂商那边说话,没有一句话是站在消费者这边考虑的,我都说了厂家的规定五天一千公里是没有相关文件依据的,4s和厂家也拿不出来这方面的评估报告,消协还是说找第三方检测根本没有为消费者出头的意思,受伤的还是老百姓

已经测过了,第一次不限时我跑了1000公里烧了0.294公斤,他们不承认说必须按五天跑一千公里才行,今天去测试居然才烧0.188公斤,我怀疑他们把公里数做了手脚,因为疑点太多了就是没证据,我发贴时都有说的

之前就当着4s的面测过一千公里确实超了烧机油的标准,但是现在厂家和4 s又不承认,说要按他们的规定五天跑一千公里,给你跑就跑吧还拔我行车记录仪,这不是明摆着搞鬼么

有证据就可以据理力争,私了不行,就起诉呗,还在三包范围内吧?第一年包退,第二年包换,第三年包修

你居然敢把车放在4S店,让他们帮你跑1000公里啊,呵呵。他们跟本不会把你的车当车开的,烧机油你自己可以测试呀,加新机油到机油尺最高位,(记住不能超过),然后开始记公里数,以7500公里为保养里程算,(最好用全合成机油) 如果跑不到7500公里 机油就报警的话,强势必须要求4S店换新发动机。其它的不要再去折腾。(记得308有一个批次是有烧机油的)

你居然敢把车给他们那帮不要脸的,怎么着也得加好了机油。让他们出个人,你开车跑,跑完了再测试,再说一般机油测试也得跑个3-5千公里的