海马S5冷车启动打火打不起来，打着一次后面就很顺？
按道理说这种故障应该都是冬天出现，夏天出我也是很蛋疼...去年冬天也偶发出现过几次，后来开去4S店。他们要我打火前先通电自检下再打火。也确实有效就是了。不过今年5月简直爆炸了，每天早上只要是停了一个晚上的车。第一次打火要不就打不着，要不就贼JB吃力的才能打着。问题是不管你第一次有没打着火，第二次打火绝对是正常的，并且贼JB顺。然后开去4S店检查，店里要求停一晚上。第二天一早去检查发现电瓶是好的，燃油泵说也是好的。早上打火又正好是一次着。电脑检查也是没问题。所以来这里问问呢车友，有没出现同样问题的。并且支招一下，还有没其他的问题可以导致出现这样的问题..还有问个问题，车子在冷车的时候进油管没油没压力是正常的吗?是要等到通电了才会出现压力和油吗?还有熄火了后进油管的油压是会慢慢下降也是正常的吗?车子是1.5年 公里数是1.2公里
不好打火是这车通病，我1点5T到月底3年了，也是从新车第3天就有这个问题，一直没解决，油泵换过2次，什么各种清洗，各种除碳，而且都是在4S店进行的，工商局也闹过，到现在2017年12月19号，还是这样，只能认命
为了解决这毛病，先单换了汽油滤芯，还是不行，又买了汽油泵芯装上还是一样，绝望中换个油站加油，新车买来一直在中石油加，这次改在中石化加了二百元95的，第二天早上第一次打火就来，接到用了几天彻底没毛病了。
为什么总是早上第一次点火困难，因为车辆停一晚后，机油基本上全在油底壳里，早上起动各部零件摩擦力大，发动机完全冷车状态下汽油本身雾化不好，如果水分过重第一次点火肯定老火了。今年上半年我的车就是这情况，搞得我自己动手，先换了汽油滤芯没用，又换了汽油泵芯，这次拆开小有惊喜，原装泵芯居然是博世的，换新的泵芯后还是老样子，接着换了一套论坛里凹哥推荐的火花塞，还是没用。都准备进修理厂检查油路和电路了，没油了临时换在中石化加了箱油，第二天早上居然好得多了，又跑了几天情况越来越好了，到现在再没出现过了
我的其中一台11年的海马丘比特出现过这问题，和你差不多。检查油泵等都没毛病，和你的4S店说法一样自检以后在打。但有时候还是打不着，就怀疑电瓶，当时电瓶已经3年。正打算换电瓶鬼使神差的先换掉了机油，一直用黄壳换成嘉实多。就这偶然的换机油，至今6年多没出现过。当然电瓶还是原车的。6年没换
出现这个毛病啊不好打火是这车通病，我1点5T到月底3年了，也是从新车第3天就有这个问题，一直没解决，油泵换过2次，什么各种清洗，各种除碳，而且都是在4S店进行的，工商局也闹过，到现在2017年12月19号，还是这样，只能认命
这个太奇怪了怎么跟汽油的品质有关？你了解具体原因吗？如果是油品质问题那不是应该每次打火都不好？真是太奇怪了
恭喜你！虽然早上第一次发不动的原因很多，但本着先易后难的道理，换一，二箱油明显比在车身上动手更不伤车更省钱些吧，如果各位车主对自己的爱车性能有一定的了解，不妨换箱油试试。
是的，早上第一次打不着火，只要发动后整天都没问题。不过最后搞清楚了，不是汽油泵也不是火花塞和电瓶，而是我一直在中石油加的95号油的问题，油里的杂质和水太重，我换在中石化加油后再没出现过早上第一次点火不着的情况了，希望对你有帮助。