起亚K2新车发动机声音为什么那么大

问题描述:

我提车刚几天,和我弟的k2比起来 我的车发动机声音比他的大不少,就那种嘚嘚嘚的声音,有点像柴油车!怎么回事呢?难道是新车的缘故?他的也只是开了6000公里左右!有遇到过这种情况的车友吗?

可我和我弟的车都是1.4的k2 声音他的就很小

1.4比1.6怠速声音大,因为功率不同。1.4的设定怠速转速会稍微高些。同理,同样发动机的福瑞迪和K2 ,怠速肯定福瑞迪要高些。打开机舱对比下就明白了。

是磨合期的问题吗?我和我弟是一样的车,k2 就是看他的车不错才提的起亚,提车以后回家 我弟说我发动机声音比他的大,听了听他的发动机声音后,确实如此!不过他的刚过了6000多点,差距有这么大吗?

不开空调 热车后也是这样 郁闷死了都

一般没这个情况!可能是冷车 或者空调启动

在得瑟喷你,赶紧退下……

我是逗不过你的五菱宏光的

你找个噪音测试软件测试对比一下。

敢说我神车五菱宏光,话说宏光怠速声音不大,跑起来不小,主要那钢板悬挂吱吱响才是最烦人的

我也是这样

凉车刚启动有点大,过一会就小了

要真是那样就好了,我的新车 也不知道咋回事

一个疎忽,以为没打火。

比宏光小几倍……

怎么会声音大呢!怠速时候我都听不到不到发动机转!有时忘记了,还要去重新打火

K2不会,五菱之光可能会

1、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在;维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响;异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。 2、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。 3、集滤器问题,橡胶圈密封不好,使油泵在工作时,不能正常将机油吸上来且吸了大量空气,发动机系统润滑不足,特别是气门液压挺杆部分,发出金属敲击声;集滤器发生堵塞,不能正常将机油吸入发动机润滑系统,导致润滑不良。 4、机油油泵工作不正常,不能将机油吸入。使发动机润滑系统润滑不良。 5、气门液压挺杆部分损坏,长期相关系统工作不正常,致使部件润滑不足,造成损坏。 处理方法: 1、检查油泵,汽化器; 检查冷却系统;检查排气管是否破裂; 2、调整阀门检查发动机机油压力。 3、建议查看消音器,跟排气管是否有破损。 4、严重时,更换机油,机滤,洗发动机。