雅阁大伙的胎压都是多少？我的四轮都是2.4可以不？

冬天2.5 夏天2.3

从4S出来跑了50公里低速，就上高速了，跑了200多公里，校准了两次，又出现了，没敢跑了，去检测3.6，我的个乖乖，厂家有必要打这么高的胎压吗？

我的也是3.6

可以。轿车想更好的舒适性，可以冷车2.3注意这个胎压是随着季节温度变化的

2.4还是蛮通用的一个胎压，一般车上有冷车标准胎压的要求，按那个就可以!

车辆门框上面有胎压提示贴纸，上面2.2就是标准胎压，这个是厂家测试得出的最适合的胎压，兼顾适合和油耗。希望我的回答能够帮助到您,。

一般的胎压值都是2.3～2.5bar之间。但是还是建议根据厂商的胎压推荐值调整。如果您不清楚胎压要求数值的话，可以在车辆用户手册或者驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、油箱盖、储物箱（车辆驾驶座旁的抽屉）等地方找到车辆的胎压推荐值。

1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：（1）标准型轮胎：2.4-2.5bar（2）增强型轮胎：2.8-2.9bar（3）最高气压：不应大于3.5bar2、需要参考的其它因素：（1）季节性因素：a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点!

占个沙发提醒一下新提车的朋友，一定去测一下胎压，我昨天第一次测胎压，居然都是3.1左右 ，据说新车出厂都把胎压调的很高，方便库存。太高了，怪不得感觉胎噪那么大，调整为2.4安静多了，过减速带也舒服了

首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.　冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b.　夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：一a. 热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.　颠幅较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。b.　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。

平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.

可以，一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围，夏天可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样