荣威RX5请问各位30T的发动机是正时链条还是正时皮带?

问题描述:

如题,请教各位荣威RX5发动机正时链条还是皮带还有为啥发动机刚启动时候噪音那么?

换C3机油

谢谢团长!首保时会按你的要求的油麻?听说油不大好。

十几万的车谈隔音?你可以做全车隔音,看看需要多少钱.下降5分贝看1万元够不够,下降10分贝看5万元够不够.不是粘点隔音止振板就降下几分贝.底盘发动机我看要重新设计了.你百度下发动机一阶二阶平衡轴,百度下偏置曲轴,水平对置,V发...这好在是正置发动机,要是反置的声音更大了.

我就是2.0的顶配,其实发动机噪音大,不过隔音还行,车内开音乐听不太明显发动机噪音,打开车窗就明显,油门轰大点气门声会压住哪个呜呜呜的声音,不过我可以用柴油机声音来形容他

正时链条。一般来说,正时链条在冷车启动时比正时皮带声音是响的,所以像我们这种车子一定要用有冷车启动保护的机油,而且定期做润滑系统清洗,防止油泥形成,从而减少冷车启动声音越来越响。

团长到底是链条?还是皮带?

正时链条

说这话跟和你抬杠一样,陆巡排量可以吗?冷车启动声音跟这车有一拼。我觉得发动机冷车启动音大是一方面,主要是隔音的问题。我媳妇的1.5T的冷车启动发动机音也不小。

你举例的车排量太小了,没有说服力。去听雅阁2.4的车。

你比较下其他不带涡轮的车冷车启动再说声音大小可以吗?荣威30t就是普通发动机,找几个日本车2.4以上排量的车听艇,比这声音大多了。声音小的也有,那是偏置主轴的发动机,或者是带有平衡轴的发动机。光有大飞轮是不成的。

因为这是直喷发动机,用的链条,你去听听宝马

没觉得,之前两辆车福克斯和科鲁兹都不是这样,单位的帕萨特什么的也不是这样,只有马自达阿特兹跟这车差不多。

没事听听别的车冷车启动。声音更大

正时链条的呢,冷车启动的时候声音是比较大。