丰田奕泽为什么没人开？为什么都不建议买奕泽
如果仔细留意一下，你会发现街上的年轻人穿鞋大多都是很潮的，AJ、AF1、匡威1970S、NB、Timberland、VANS、三叶草等等，总之都是走在时尚潮流最尖端的那批鞋。这些鞋其实并不便宜啊，动则都是五六百块甚至上千，但年轻人就是愿意为了时尚潮流而花这么多钱，完全不理这么多。
在一定程度上，90后后生仔买车和买鞋的情况是一样的，哪怕空间不好，哪怕油耗很高，无所谓的，只要够年轻够运动，能够将年轻人的朝气展现出来，二话不说就打电话叫老豆过来交首付了。
喏，丰田奕泽就是这样的例子了。
奕泽的开始，都是始于颜值。整辆车都是凹凸有致，线条也是非常凌厉，给人的感觉就是年轻运动。这样的外观，其实无论是对奕泽自己还是对丰田来说，都是一个极大的挑战，因为它完全颠覆了大家对于丰田车的印象，这就是刚上市那会丰田奕泽为什么没人开的原因。
可能是我周边都是玩车的人的关系吧，见到的奕泽十有八九都是改装过的，玩姿态的玩性能的都有。不过话又说回来， C-HR是JDM是没有问题的，那奕泽究竟算不算JDM呢？不知各位JDM玩家有什么看法。
个人认为，相对于外观来说，奕泽的内饰会显得有些平平无奇。因为当初我一看到奕泽的时候，就猜测它的内饰会和凯美瑞一样非常夸张，但实际并不是。不过也算是符合运动的主题了，炮筒式仪表、仪表台很多层次、中间倾向于驾驶员等等。
为什么都不建议买奕泽？他们大都是因为奕泽后排空间不好而这么说的。像奕泽这样的后排空间，就不要想着能够安安稳稳地带上自己的老父亲老母亲一起出行了，只适合带上女朋友两个人出去嗨。而且奕泽还挺适合在车上嗨的，后门两个窗小，外面的人不容易看进来；后排靠背放倒之后整个空间很平整，差不多一张床那样。
如果你没有女朋友，那也没关系，可以带自己的好朋友嗨！2.0自吸机头有171马力，再搭配CVT变速箱，力度和线性度都很好。方向手感和力度适中，而且指向精准，悬架的调教偏向舒适，但过弯时又有足够的支撑，开着坐着的感受都很好，难怪TNGA架构在海外拿奖拿到手软。
还有一点不得不赞扬一下奕泽，在合资的小型SUV里面，这个价钱虽然是在竞争对手里偏高，但做到全系标配10个气囊的你在那堆对手里根本找不出第二个来。而且我看了配置表，除了10个气囊之外，自适应巡航、主动安全系统、车道偏离预警等等都是标配的，它卖得贵是物有所值的。
其实奕泽的优缺点很容易就能看出来，外观符合潮流对年轻人胃口，操控性、舒适性、动力性都好，配置的水平相对于价格来说性价比很高，不好就不好在后排空间小了点而已。
所以奕泽本身很适合年轻人作为代步使用，平时上下班也方便，周末可以带朋友去玩，多好！等你开个五六年，工作稳定了到了谈婚论嫁的地步了，你再换一辆适合家用的车也不迟，到时你就会感激奕泽为你建造的那段美好岁月。