长安CS35关于发动机护理问题

正常养护的话就是参考保养手册再结合车子的实际情况，清洗的话看你自己的了

发动机清洗没必要做！1、我们知道发动机清洗养护的主要作用就是清洗发动机内部的积碳。而它的使用方法也比较简单，一般的发动机清洗养护都是一套两瓶：发动机系统清洗剂和发动机系统保护剂。我们车子在进行保养之前，维修师傅会先把发动机清洗剂先倒入发动机内部。然后发动车辆进行怠速运转5-10分钟。等到加入新机油之前会把发动机保护剂加入发动机内部。这样，发动机清洗的全部流程就已经做完了。2、你是不是存在疑问，这样子清洗到底能不能把积碳清洗干净？答案是：不能！因为我们车辆经过长期的使用之后，内部的积碳已经牢牢的黏在了缸体内部。这样子清洗是无法将这些积碳清理干净，它所清理的最多只是发动机内部比较松软的油泥罢了。至于积碳，基本不会有太大的效果！3、那这样子的话我们有没有必要清洗？个人觉得没必要！我们知道，车辆刚买来2-3万公里之前产生的积碳是少之又少。许多不懂车的车主经常会在车子二保或者三万公里大保的时候各种清洗套装都做一遍。4、我们应该这么做？从机油机滤做起！机油是产生积碳的最关键的介质，特别是假机油，劣质机油。这样的机油加入你的车子，不仅会产生大量积碳，还会因为润滑效果差，损坏发动机内部零件。还有就是机滤，和机油道理一样，劣质的机油滤清过滤效果极差。油底壳的带有杂质的机油就会经过机滤到达缸盖，造成磨损严重或者堵住油道！长期之后就会坏凸轮轴等机械零件。

发动机养护和清洗的，一般是6万公里进行比较合适，不需要经常做的，有积碳很正常的。如满意请采纳。

根据楼主的问题，个人建议不用对发动机养护这么迷信，因为在正常使用车辆的时候，咱们在城市区的工况一般来说的话清理不用特别的勤，参考保养手册的建议就可以，一般私家车两万公里检查就可以，如满意请采纳。