博越火花塞一般多少公里更换一次比较好呢？

单依金的，4-6建议4换。这种易耗品没必要省钱，到是磕磕碰碰不严重可以不修。油水液，过滤器火花塞定期换对发动机变速箱有好处。

厂家的火花塞一般3-5万公里吧

3.5万公里可以考虑拆下来看一下，低于3.5万公里连拆都不用拆

没有固定公里数看车况!只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。

建议你看一下车子的保养手册上关于火花塞的更换周期要求,如果达到了还是及时去换为好.

火花塞也要看材料，一般情况下，3--5万公里了换一下的会多一些，也说不准。。。

铂金火花塞的寿命为4万公里，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。

普通的火花塞推荐更换公里数为20000公里，不过具体根据火花塞的材质来。在汽车保养手册中规定火花塞更换公里数是15000公里，建议不超过30000公里。但是根据火花塞材质的不同，火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异。镍材质的火花塞，推荐在行驶了20000公里后更换；铂金的火花塞，推荐在行驶了40000-50000公里后更换；铱金火花塞，推荐在行驶了100000公里后更换。当然，火花塞磨损很大的话，要及早更换。在使用火花塞的过程，常见故障有：1.火花塞严重烧蚀；2.火花塞有沉积物。另外当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时也应该更换火花塞。

不同类型火花塞更换的周期不同。 1、普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降； 2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等； 3、铱金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换； 4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换； 5、双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。 具体的更换周期还是要根据车辆的实际使用情况和车辆出现的故障现象来决定。

火花塞的更换间隔不同材质的火花塞要求是不同的。我们目前使用比较多的是铜镍合金火花塞，白金火花塞，铱金火花塞三种，铜镍合金火花塞材质最差所以寿命也就最短，一般3-5万公里更换一次，而白金火花塞电极材质比较好在6-8万公里更换一次 ，铱金火花塞寿命最长在10万公里起，火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，如果火花塞不及时更换最直接的影响就是发动机点火效能降低，从而影响发动机的动力和油耗，所以按时更换火花塞还是很有必要的。

这玩意儿耐用得很，一般五六万公里是没问题的，做大保养的话顺便拆了看看呗