15款朗动四万公里，最近冷车不好启动，启动起来发动机抖动，还有哒哒声音，什么

建议你做一下发动机清理积碳，以及更换一下火花塞。我的是12款的朗动，也是这么操作的，就很好了，没有抖动

不知道你是从哪看的这种方法，拔掉保险丝之后油泵停止工作，滤芯也就完全没起到过滤作用了，只是把油管里剩余的燃油磨损掉然后熄火，完全无法验证滤芯是不是堵塞

不知道你哪学的验证方法，错误的，拔了之后管路压力会使车辆继续转动，然后里面的汽油慢慢没有压力而导致熄火，这跟它该不该换了没有关系，一般在中石油，石化4万公里就差不多了，壳牌加油站的油很干净的七八万左右换都可以，

应该是正常的，关闭车窗会用到电机，功率大了，发动机也会转的快，转速表也就上去一点

发动机抖动常见的原因有：1、积碳需要清洗油路、节气门、喷油嘴来解决。2、点火系统出现故障需检查火花塞、缸线、点火线圈、通常缸线漏电、火花塞有积碳、都会出现抖动、以更换来解决。3、支架垫支架垫损坏、容易引起共振、抖动和跳动。建议你重点排查第1点。

在平常的开车过程中相信很多车主都遇到过怠速时车身抖动的情况，如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面4种状况。1.发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。另外，气温越低，冷车启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷车启动的顺利与否。解决方法是清洗油路，检查怠速马达是不是有积炭应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决方法是检查火花塞是不是积炭过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是不是正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决方法是检查油压，必要时更换部件。4.发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

楼主你的问题是怎样解决的？我的16款自动尊贵版冷车没有问题，但热车后发动机出现“哒哒”声的异响，到4S店多次都无法解决问题

两台车，09飞度和今年买的朗动，看样是还是要用行驶证认证一下了

这个是不科学的，油路因为有防泄压装置，拔了之后不供油，靠管路压力维持燃烧。

只要水温正常后就好的.没任何问题，早上或长时间停放车比较凉，发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓，加上机油供给量偏少，达不到润滑要求，所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大，随着发动机逐步升温，才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.回答车友问题是我的荣幸.

车子怠速抖动，开起来正常么行驶的时候动力有降低么，有的话可能缺缸了，检查点火线圈和火花塞，如果其他都正常，检查节气门

估计是发动机和支撑发动机支架中间的哪个橡胶圈老化了

您好，您的这种情况建议您及咨询4s店，看他们给出什么说法。如满意请采纳。

之前有！还有一次发不起来！后来换中石化的油之后没有发生过！

汽缸内燃烧不彻底，致使车辆动力性不足，车辆就发生了抖动

我也换的道达尔灰桶5/40，没有30的了，好几个月了，也没感觉出来什么，怠速油耗都不错

那是肯定的，你用40的机油粘度本身就高了，粘度太大了，建议换成5W-30的

这个机油你最好是自己买上之后带着去修理店保养更换就可以，这样只给他们手工费，用的机油自己也放心，每次加多少自己记下来，朗动用不了4升，大概用3.6左右就可以，如果彻底放干净机油大概3.8升。你看看他们没给你加多机油吗？

抖动厉害，或者发动机故障灯亮的话，大概因为油品的原因，导致缸内失火，火花塞黑了，我表弟的车刚索赔换了火花塞。

你的解答，发动机剧烈晃动正常吗，还是能反映出哪里有问题？