有没有途锐烧机油的解决方案？玛蒂的免拆能否解决？

问题描述：

我的车是13年的，12万公里了，烧机油了，很上火，修理店说要拆发动机大修，好几万啊，有点舍不得，即使拆了修，也不知道能否解决，在百度上搜到一个德国玛蒂的免拆解决方案，不知道有没有人用过，效果好吗？

答

我的森林人09款5000公里烧一升跑了23万公里啥事没有，途锐烧点就烧点千万别修，一修完蛋。

答

新型号的油气分离器膜片，加了节流阀，弹簧弹力加强，橡胶强化...5000KM后在报告机油磨损量吧，然后用什么粘度的机油

答

这个看概率，大众和奥迪的车，10辆有2辆是不烧机油的，这个数据由4S店熟人提供烧得太过严重就换发动机了。烧得还能接受的话就忍忍吧，不过烧机油的发动机越开后门动力衰减越厉害

答

烧吗？3.0T提车四个月跑了5600KM电子机油显示掉了一格，用专用的机油尺测了下机油磨损不大，比我A4L2.0T磨损少太多了，2.0T6000KM大概烧一升我。

答

这个恐怕不好修理啊，一旦出现烧机油就是大问题，你还是找一个专业的修理店试试看吧

答

好像有个浙江金华的大修过途锐发动机，坛子里可以搜到

答

LZ不厚道，买车时肯定知道这车烧机油，现在想反悔，不厚道！不烧机油叫大众车？没事，经常加加机油就行。

答

看看是什么原因气门油封就简单了不用膛缸看看活塞环

答

更换尾号为H或之后的排气挡板（废气阀），将曲轴箱负压提高至150mbar，升级发动机控制单元，理论上就能解决烧机油问题了，10万公里的车发动机内部应该没有问题。

答

勤换机油，养成良好驾车习惯，不猛加速和刹车，应该正常

答

5200还有3格不算烧了！如果实在是担心可以试试用5W40的机油，牌子倒是没那么重要

答

0-40W金美孚，换了废气阀后2000公里机油一格都没掉，之前2000公里后机油MAX-MIN。

答

一万磨损一升全是不错了！楼主真的想做的话，建议可以先换换废气阀。。不行的话再说

答

听一个朋友说过，和开车习惯有关系！涡轮增压要用机油来冷却，启动和熄火的时候给它点时间！不要太着急！

答

途锐汽油3.0T烧机油可以解决，首先要换成5W40或者0W-40机油，然后更换改进行的废气阀06E103547S=AB，或者更换废气阀修包目前都是可以解决的，你可以试试

答

换一种机油试试，如原来使用0W-40建议换为5W-40，牌子建议试试力魔4100或者福斯等

答

我的途锐是12年3.0TSI，现在跑了10万过一点。今年过完年到现在烧机油烧的厉害，从原来5000不到机油灯亮，废气阀上一次换到现在2000不到机油灯亮，换了之后感觉比原来烧的更厉害了，难道真的要台发动机吗在哪里里换的废气阀，废气阀有好几种，还有换完有没有做一下电脑升级

答

主要跑好多公里还剩3格？我的6万公里和你差不多7500公里为一个保养周期的话每次保养时机油差不多没有都是随时车上备一桶到6000公里时自己抽0.3-0.4升左右先跑到

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武汉这里的4s不单换零件，要换就整个废气阀总成，很气愤啊，手工费就2000

答

我一千公里烧一升，那算是有点儿多了，还是那句话，先换换废气阀。